交通源头管理工作精彩发言稿1尊敬的xx： 俗话说，要致富，先修路。交通发不发达是一个地方发展地好不好的一项重要标志。尤其是对地处*阳西部地区的水头，大交通建设尤为重要。当前，作为水头对外重要交通是下面是小编为大家整理的交通源头管理工作精彩发言稿3篇,供大家参考。
交通源头管理工作精彩发言稿1
尊敬的xx：
俗话说，要致富，先修路。交通发不发达是一个地方发展地好不好的一项重要标志。尤其是对地处*阳西部地区的水头，大交通建设尤为重要。当前，作为水头对外重要交通是57复线和昆水公路，57复线政策已基本完成，昆水公路即将开工，这是县委、县*对水头和北港地区发展的重视和支持。水头镇将交通重点工程作为首要任务，全力以赴推进。下面，我代表水头镇作如下表态发言：
一、以拼搏战斗的姿态抓项目推进
我们将咬紧牙关，攻坚克难，以拼搏战斗的姿态，立誓打赢两大交通工程政策处理工作战。要明确“作战图”，亮出时间表，建立落实“周一指挥部例会、每天责任区晨会”制度，细化任务分工，强化责任落实，切实做到镇主要领导亲自抓，两战区分管领导全程抓，战区干部具体抓，重点落实一些业务精、协调能力强、善于做一线群众工作的干部，派驻相关村居，明确责任、明确时间、明确人员，“白加黑、5+2”，倒排时间表，细化责任状，坚决打赢征地战、开工战、拆迁战三大硬战，加快政策处理推进速度。
二、以上下齐心的氛围抓项目建设
对外，要充分利用各种宣传舆论工具，鼓动“两代表一委员”、党员干部、村干部及群众等社会各界人士参与作战，以视察、会议、座谈、宣传栏等形式，大张旗鼓地宣传交通重点项目建设的重要意义。同时，要结合“清零行动”，严格落实项目*制，在动之以情、晓之以理的基础上，对极个别无理阻碍施工的对象，坚决依法依规严惩；对支持政策处理的对象，加大舆论宣传，传递正能量，唱响好声音，全面营造上下齐心，干群同心的作战氛围，确保交通重点项目建设有一个良好的施工环境。
三、以志在必得的决心抓项目推进
目前，57省道复线水头段政策处理工作已基本完成；昆水公路政策处理已完成坟墓腾空迁移81座，共503穴，腾空拆除隧洞口民房15间，拆除简易房8间，基本完成沿线6个村土地政策处理工作。下一步，我们将牢固树立志在必得、连续作战的精神，营造“不达目的、誓不罢休，不获全胜、绝不收兵”的战斗氛围，主动出击，主动加班，确保2月份前完成7个村的土地征收、30间雅屿隧道口房屋拆迁工作，6月底前完成道路沿线所有房屋拆迁工作。
最后，请各位领导放心，请全县人民放心，我们一定全力以赴，攻坚克难，以志在必胜的决心和信念，迎难而上，一鼓作气，打赢交通重点项目政策处理这场硬仗。
交通源头管理工作精彩发言稿2
各位领导、同志们：
今天局党委召开交通工作会议，刚才听了陈局长的工作报告，我们倍感振奋和鼓舞。运管处全体人员有信心更有决心在局党委的坚强领导下，奋发作为，开拓进取，为推进交通运输“十二五”计划的全面实现开好局。围绕陈局长工作报告和目标责任书要求，针对运管工作实际，我们决心做到以下几点：
一、突出重点，全力以赴，精心组织，确保完成城乡公交一体化工作
城乡公交客运一体化改造工作是今年市*一号议案，是市委市*承诺的为民办实事项目之一，这项工作时间紧、任务重、要求高、涉及面广、矛盾突出，难度很大，但做好这项工作意义十分重大，为此我们按照省*《统筹城乡发展》的总体要求，至去年开始就多次开展调研，几易其稿拟定了《关于加快推进城乡公交客运一体化工作意见》，上报市*获得通过，目前我处按照《工作意见》的要求，完成国有控股新公交公司的组建、参股民营客运企业的公开招标、公交发展规划编制和部分公交车辆的订购等前期准备工作，并会同相关部门修改完善下线中巴车车辆和从业人员处置方案，落实新公交公司出台对现有中巴车从业人员的优先录用条件和相关薪酬待遇标准，协调镇江对现有A2驾驶证增A1培训工作，制定需改造线路的布局走向，运力配置和班次安排以及突*况下的应急保障预案等束带作，确保实施工作的.*衡顺利进行，下一阶段，我们有信心、有决心，举全处之力，克服一切困难，按照市*推进工作意见的要求，整合我市城乡客运资源，创新经营管理体制，完善客运基础设施，优化营运结构，提高服务质量，打造全省一流、镇江领先的市、镇、村三级城乡公交客运一体化网络体系。到xx年底要全面完成投放公交车100辆，开通公交线路20条，建成城乡公交一体化标准候车亭100座，公交回转场1处的目标任务，实现城乡公交客运一体化覆盖率、镇村公交通达率双100%，按照“五定”（定线路、定时间、定票价、定班次、定站点）、“三统一”（统一排班、统一调度、统一结算）的标准规范运行，全面提升城乡客运品位，满足全市城乡居民出行和经济社会发展要求。
二、加强运输行业管理，规范运输市场秩序。
紧紧抓住运输管理过程中社会群众关注的热点、难点问题，加强管理，优质服务，促进运输市场健康有序发展。
一是继续规范出租车经营行为，强化服务意识。加强出租车制度化、常态化、经营行为管理，积极开展出租行业文明创建评比活动，深化出租车经营行为记分考核，促进出租车驾驶员文明服务意识，队伍素质整体提高。
二是规范公交车的运营行为。对市区三条公交线加强经营行为、服务质量考核，确保公交车正常准点。强化新客运站的.源头管理，严格执行汽车客运站“三不进站，五不出站”制度。
三是加强维修和驾培行业管理。强化汽车维修驾培企业信誉考核和记分考核，在维修企业大力推行“诚信维修、放心消费”活动。加强驾培企业智能化管理工作，实行网上监控，全面提高培训质量。
四是加大道路运输市场管理力度。进一步加强科技手段在行政执法中的运用，重点打击无证从事客运出租等违法行为，维护运输市场健康、稳定发展。
五是做好安全工作。重点对危货运输企业开展跟踪考核和安全检查。建立与本地重点行业相适应的应急求助体系，完善突发公共事件道路运输应急保障预案。认真履行运输行业“三把关一监督”安全监管职责。
三、加强运管队伍建设，树立服务为民的运管新形象一是端正执法理念。加强行政执法人员教育培训，注重提高执法队伍办案、处置突发事件和案卷质量三项基本功。以省厅开展的“运政执法规范年”活动为契机，端正执法理念，杜绝“钓鱼执法”行为的发生。
二是进一步严格对运政执法人员工作业绩和行为规范考核。制定完善具体的考核实施细则和监督机制，通过建立目标管理制度，岗位责任制度，工作程序制度，基础工作规范制度和奖惩制度，使运政管理规范化、科学化。
三是强化执法监督。继续实施轻微交通违法行为免罚制，自觉接受社会监督，坚持查处分开，重大案件集体通案制度，做到有法必依，执法必严。
四是狠抓廉政建设，完善监督机制。实行廉政责任制，领导率先垂范，正确处理权力与服务的关系。把执法人员廉洁从政和执法工作置于社会群众监督之下，实行政务公开。
各位领导、同志们，今天的交通工作会议吹响了奋进的号角，我们决心在局党委的正确领导下，继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，以新的思想、新的举措，同心协力，倾力作为，扎实工作，为“十二五”交通运输事业的新跨越、新发展再立新功。
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