公交驾驶员的安全行车心得体会三篇 本文为Word版本，下载可任意编辑是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减削或避开交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不下面是小编为大家整理的公交驾驶员的安全行车心得体会三篇 ,供大家参考。
本文为Word版本，下载可任意编辑
是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减削或避开交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全公交驾驶员的安全行车心得体会精选(一)为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交才能应付突发状况。
是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素养，它要求我们
我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的预在日常运营中表达出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态，不开带病车上路，的每一次出行都能做到满足而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态才能确保安全行车。为千家职责。所以要求我们的每一次运营需要全身心的投入，一丝不苟的仔细万户送去平安和美满，同时也为企业赢得效益。
和对待。要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。依据路面状况掌控好车速，位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个良好任何状况下都要依据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，中尽量往远看，随时留意观测车辆状况，针对路面状况和行人特点掌更要留意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、握好车速，并观测前方及两侧状况，尽管有非常状况发生，也能够实有素养的表现，避开行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的时避开。
为乘客服务，只有严格遵守交通法规，仔细执行有关对驾驶员的各项管
作为职业驾驶员，应当时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员需要做到的。只有把乘客当作
公交驾驶员的安全行车心得体会三篇
本文为Word版本，下载可任意编辑
有预见性的发觉，实时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。
在当前繁复的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前猜测状况，提前处理状况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐蔽的突发状况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理预备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应当提前做好预备，闯灯绝大部分都是由于追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的状况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，留意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的迟疑不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的优点就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的状况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不糜费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，环节决断成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照看好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。
最末，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，本文为Word版本，下载可任意编辑
车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有状况实时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不糜费一点能源。
伙伴们!安全连着你我他，美满才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永久和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从环节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永久牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。公交驾驶员的安全行车心得体会精选(二)
一、仔细参与安全学习，时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，实时处理突发事项。
因此，要特别重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参与，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结阅历，达到安全行车的目的。
只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、留意观测：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观测力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观测，集中留意力。
2、中速行驶：道路交通状况繁复多变，既要依法行车，又要特别
本文为Word版本，下载可任意编辑
留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌控路况，掌控车况，遇事不慌。尤其是最末一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。
3、认真应付路面状况，适应繁复驾驶环境，由于天气及路面状况繁复多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、当心谨慎，就可以避开发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
司机们都知道，行车时要留意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要认真检查车辆，有问题马上修理，行车中发觉异样马上停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。
在做好车辆“三勤三检”工作的同时，需要留意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识，牢记安全第一。
大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中涌现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最径直的因素。
所以我们要坚固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。公交驾驶员的安全行车心得体会精选(三)
无论干什么工作，只有上心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机，我特别珍惜这个工作岗位，从心里就想干好这份工作，要想在公交干好就要把心踏实下来，上心用脑钻研这个行当，可以说公交是我
本文为Word版本，下载可任意编辑
人生的转折点，珍惜岗
位我要从仔细工作的每一分钟开始，珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。诚实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能，但要开好车就没那么简单了，特别是想开好公交车那就难上加难，由于公交车与其他车辆有着质的区分，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要实时精确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车，这也是公共汽车与货车的区分，人与货的区分，损坏货物能定损能包赔，伤人价无边。所以我们的工作看似简约其实责任重大。刚来车队领导就对我说：干咱们这行的首先心态要好，要做有心的人，多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急，你好比是一条船上的舵手行驶在海里，要能压的住事态。做规则人方能开好规则车，有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从今我就把车队领导的话记在心里，做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮嘱，公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务，作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的，有了问题拿什么来爱护自己，那就是交通法规和企业的制度，所以每次车队召开的各种会议，尤其与安全有关的会议我都能仔细听并仔细记笔记，认真揣摩会议内容，特别是对事故的案例分析我听起来极为仔细，久而久之我在工作中不断学习积累行车阅历，为每天的安全行车奠定了基础，其实阅历就来自我们的日常工作之中，阅历来自积累。
有些时候我们总说为乘客服务，那做为司机安全最重要，没有安全做保证其他的服务也就无从谈起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重视，有一个对企业对社会负责的高度责任感，要有自觉维护企业形象的使命感，车行驶在公路上你首先想到我是公交人，为让乘客满足，工作中不断积累阅历，完善服务。比如说对待不同的乘客
本文为Word版本，下载可任意编辑
就要采纳不同的方法，对待不同的状况就要采纳不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象，面对乘客深知我的责任和使命，乘客的性命在我手只，在运行中要心态平和安全礼让，不开斗气车，不说粗话，作到以礼服人，得礼让人，当遇到行动不方便的乘客时，实时地为他们找位置，并对让座者表示感谢。
培育良好的心态，当遇到学校生时，我会实时地提示小伙伴们：“请上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，感谢!”这样，学校生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时，我都会语气温顺的提示大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽搁大家的时间”。
就是这样，我时刻提示自己对待每一位乘客都要有耐烦，有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好，同样的事，用他的话一说，外面很简单接受，上了你的车，有一种亲切感”。
加强自我掌握技能，我想心态平和心情稳定是安全行车的基石和保证，行车中要自觉作到你违章我避让，遵守法律你快我慢确保安全靠自身，你抢我停掌握车速是根本，只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证，从而也就能保证许多问题的防范和得到实时解决。
推荐访问:公交驾驶员心得感悟 公交驾驶员的安全行车心得体会三篇 心得体会 驾驶员 三篇