毕业实习主要内容精选实习时间、地点和实习工位实习时间：20xx年12月——20xx年7月实习地点：上海市嘉定区上海大众安亭汽车二厂、汽车三厂、扬州市仪征市汽下面是小编为大家整理的毕业实习主要内容4篇,供大家参考。
毕业实习主要内容精选篇1
实习时间、地点和实习工位
实习时间：20xx年12月——20xx年7月
实习地点：上海市嘉定区上海大众安亭汽车二厂、汽车三厂、扬州市仪征市汽车五厂
实习工位：汽车模具维修
实习具体内容及过程：
时光荏苒，岁月如梭。转眼间我们就结束了在校两年半的学习时光，实习也有将近四个来月的时间了。课桌讲台的书香背影、，绿草如茵的校园青葱时光还历历在目，也记得初来上海的彷徨和激动，彷徨是因为在我们心中仍把自己视为一个素未谋生的黄口小儿不知道会做什么？能做什么？能做好什么？而激动是在于终于有机会可以一展身手，实现抱负，能自己收获成长和果实，也能为家里分担……就这样夹杂着各种各样的情绪开始了我们的实习之旅。
1、公司入厂培训
来到上海大众第一周，我们进行了公司的入厂教育培训。培训的主要内容有：一、管理规定；二、上海大众的发展与文化；三、员工行为规范；四、保卫和防范教育；五、安全生产与OHSAS18000；六、消防知识教育；七SOS标准化作业。
通过公司各个培训领导的讲解，我们对公司有了初步的了解。“质量是上海大众的生命”是上海大众质量方针的精髓，也是我体会最深的一句话。上海大众生产和销售的产品、所提供的服务以及涉及的过程能够以持续改进的技术满足客户的期望，并且符合国家有关环境保护和安全等法规。可见上海大众对制造汽车的质量是非常重视的。
上海大众主要涉及的设备及危险状况属于中度危险，基于对员工的生命与安全，上海大众在安全方面尤为重视，做任何工作涉及安全隐患都不容有任何借口。
上海大众贯彻的"标准化作业是成文的、目前最好的、安全及有效完成工作的方法，以达到必要的质量水准。它能在标准的时间内，用标准的工序制造标准的产品，符合标准的质量，保持标准的库存，记录到标准的表格。
2、车间入厂培训
结束了第一周的公司级入厂培训，接下来我被分配到了公司的冲压中心部门进行车间培训，车间培训主要是教我们一些冲压车间的危险源以及如何避开这些危险源等等，比如噪音可以通过戴耳塞来阻隔，防铁屑可以戴口罩，搬汽车覆盖件时需要戴防割手套和护腕等。
3、车间班组培训
上海大众主要由冲压、车身、油漆和总装4大部门组成，其外包含物流仓库和质保等部门。结束了车间入厂培训，我们被分配到冲压一车间手工8、9线进行班组培训，学习的内容主要有汽车零件的装箱、现场5S的维护以及模具外部的保养，除外，我们也对生产线及冲压有了初步认识。
在学校的模具实训室我们接触到一些体积比较小的模具，来到上海大众才知道，模具也可以很大很大。模具装在压机上，然后将料片放入模具下模，压机一压再经过传送带送到下一个工序，经过落料、拉延、冲孔、翻边、切边、整形6个工序下来一件汽车零件就完成了。
通过几天的班组培训，我们知道了在线上工作劳防用品佩戴的必要性，我们主要的劳防用品有：防割手套、耳塞、护腕、工作服、钢包头工作鞋。为了防止被割伤或扭伤手腕，所以必须佩戴好防割手套和护腕。而工作鞋是包钢头的，能够防止重型零件砸伤脚。“质量是上海大众的生命，员工是上海大众的财富”。我看到了线上员工对质量的重视，同时看到了工长班长对安全的关注。所以我们作为新晋的员工，在工作的同时我们一定要做到“规范操作、安全生产”。
4、模具钳工基础技能训练
在上海大众，与模具专业直接挂钩的工位就是模具维修了。班组培训后我们被分配到模具维修工种进行学习，给我们带教的是李国荣师傅。我们最先接触的就是钳工训练。由于在校学校有过专门的钳工训练，所以对钳工不陌生。但是训练开始没有多久，师傅就来一一纠正我们的锉削姿势和方法。李师傅教我们站姿和握锉刀，锉刀方向与钳台一致。我们一开始做的是一个镶嵌。师傅给我们一个直径为Φ40长度为70mm的圆柱形铸铁。我们每天的任务就是锉削2mm，但是得保证平整度、垂直度、和尺寸精度。对于自己，最大的问题就是余量还没有带到精修的尺寸就开始精修了，以至于速度有点慢，师傅说做钳工就应该胆大心细，通过后续的学习，我更敢于去大肆锉削。在锉削练习中，很容易在中间出现高点，通过交叉锉削，改变了这种情况。除外还练习了锯削，在锯削练习中，能够很好很快地锯削下来。
完成了镶嵌的练习后，钳工技术水平有了很大的提高。之后我们是通过报废榔头的制作来学习锉削和锯削。在制作报废榔头过程中，也还是出现了一些问题。在倒角与圆弧的连接中，还是有些接不顺，但是在后续加工圆角时，心变得更细了，通过倒角与锉削圆弧同时加工，避免了这种情况。
5、平面打磨基础技能训练
钳工基本练习结束后，我们开始接触电磨头打磨。在打磨过程中我们需要戴好劳防用品，工作服、劳保鞋、口罩、护目眼镜和耳塞。一开始我们只知道大刀阔斧地往下打磨，直到沈庆沈工长教我们站姿握姿和打磨的方法。同使用锉刀一样，用电磨头打磨也是需要使用交叉打磨，只有正确的打磨方法，才能把平面打磨平整。在打磨平面边角时，倾斜一定角度进行打磨，使用磨头接触面较大的地方进行打磨，打磨力度和频率也要适当，以防把边角打塌。等到平面基本贴近尺寸，再进行研磨。在研磨过程中，由于研的时候多少有误差，出现了蓝油分布均匀，但使用刀口尺测量、两端有下塌的趋势。师傅叫我们研的时候需要用力均匀、动作平稳，打磨时使用交叉打磨。到后来，这个问题逐渐解决，平整度越来越好。在打磨练习中，师傅还叫我们使用左手，以及悬空拿着磨枪进行打磨，以练习左手和力度，这样在将来工作中能更有效率更方便。
打磨要领基本掌握后，我们开始使用电动磨头进行各种实物打磨练习：打磨刃口和制作返工垫块。
打磨刃口是通过凸点平面边上烧一条焊进行打磨，直至焊接拖点也基础面同在一个平面。在打磨刃口过程中，容易出现边角打塌的情况。通过师傅的讲解，倾斜一定角度进行打磨，打磨过程中多测量，我们在几天练习中还是能有效地完成。
制作返工垫块，是刚学习完不久的练习，其中接触到的新情况就是打磨弧面。练习过程中，出现的主要问题也在于弧面的打磨。打磨弧面，既要保证弧面的形状和尺寸，也要保证弧面与侧面基准面的垂直度。所以打磨过程中，要用卡板多测量弧面的形状，用刀口角尺多测量垂直度。
6、GF技能培训
这是我们来到仪征分厂的培训内容。这是德国大众集团对标准化作业一个企业内部系统的培训。GF培训的主要内容有力的应用、测量工具的使用、认识和观察冲压件的缺陷、零件缺陷产生的原因、帮运零件的注意事项和方法等。汽车外覆盖件常见的缺陷有：开裂、隐伤、叠变、垃圾印、压印、毛刺、波浪、皱纹、变形、缺边、包角不顺等。其中出现比较多的垃圾印是因为下模有垃圾铁屑，压印则是在上模；毛刺出现的原因有2种，分别为冲裁间隙过大和冲裁间隙过小，过大产生的是硬毛刺，过小产生的是软毛刺。在生产过程中，我们要尽力做到杜绝9种浪费即：生产过剩、库存、等待时间、不必要的移动、不必要的流程、运输、违反人机工程、缺乏沟通、缺陷返修。
在专业技能的培训过程中我们还进行了很多其他方面内容的培训，比如：为期一周的企业培训，这是德国大众集团对标准化作业一个企业内部系统的培训，让我们了解到标准化作业的流程和制作。也更加深入了解上海大众的企业文化。同时公司为了培养我们良好的生活习惯和学习态度，我们寝室卫生都是高标准，严规格来评分，我们每天都得写工作日小结和制作PPT进行一周的实习内容汇报。同时为我们创办的《湘江冲压》报刊投稿等一系列的培训和活动来促使我们更好更快的成长，以此来适应高速发展的今天的需要。
我们都是模修的后备人才，可师傅都说：模修是一个经验活，没个十年八载的是很有难独当一面的，足见我们学习的内容还有多少？我们都得做好足够的心理准备，以积极认真的态度去学习去成长，所谓“不积跬步，无以至千里。千里之行，始于足下。”我们只有卯足后劲，厚积薄发，才能在这个风起云涌的时代里，立足脚跟，成为一个懂技术，有经验的高素质人才。
接下来的时间里，我们都将学习调试模具，以此来应对长沙新工厂两个新车型项目的模具调试工作，经理说：我们很短，任务很重。我想这对于我们来说是一个挑战也是一个机遇，我们将秉承航院学子的优良传统，来积极面对。
三、实习收获和心得体会
收获：
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及生产流程；
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美；
三、在工厂上班的优缺点
在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力；能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等；
四、学会怎样与人相处和与人沟通。
公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五，要学会以礼待人。
在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
存在的问题：
回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表现在以下几方面：
1、工作欠主动。
2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒，我终于认识到这些不足，同时让我明白：
①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且现在的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，所以一定要珍惜每一次的实习机会。
②要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自己的潜能，这样才能进步，也更容易地被用人单位接受以至留用，否则，便会失去就业的机会。
③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的，要想使自己的知识和本领不断提高，就需要向他人学习。
每一个人的周围都有很多很有才华的人，他们就像一本无字的书本，因此，我们要仔细分析每一个人的优点，并把他们作为自己的学习榜样。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。
毕业实习主要内容精选篇2
一、实习目的
1、通过毕业实习，将理论高度上升到实践高度，更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后学习和实际工作打下良好基础。
2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力，使理论与实践得到很好的结合。
3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感，为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。
4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间
20xx年2月1日——20xx年2月28日
三、实习地点、单位和部门
部门：生产部、技术部、销售部、采购部、品质部
四、实习内容
1、工厂简介
赛闻工业有限公司成立于1997年，为香港与日本的合资公司，注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商，赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。
经过多年的发展，赛闻工业有限公司现已在天津经济技术开发区、武清区和苏州分别建立工厂，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通设立了物流中心。随着国际业务的拓展，赛闻又在香港、加拿大注册公司、并在德国设立办事处。目前赛闻已拥有空客、丰田、摩托罗拉等近二百家稳定客户。TEDA工厂总面积40000平方米，建筑面积14000平方米，员工总数为300人。武清工厂（在建）总面积40000平方米，建筑面积12000平方米。苏州工厂总面积11000平方米，建筑面积8300平方米，员工总数为100人。华北地区主要客户有：Motorola，Toyota，Siemens，Simclar，Sew，Trw，Danfoss，Lohmann，Danaher，Woodward，Foxconn，Laird，Canon，Sanyo，Stanley&Denso。华东地区主要客户有：Flextronics，Motorola，Sanmina，FCI，SEW，Danfoss，BenchmarkNEC&Alcatel—Lucent。
企业文化：
（1）愿景：2020年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。
（2）使命：追求理性成长，百年经营，在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。
（3）核心价值观：互信：坚持互信原则，与员工、客户之间建立长久信任的关系。快速反应：迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。专业：专注于整体运输包装解决方案和产品，并不断创新保持行业优势。永续承诺：公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。
专业研发，优质设计：通过各种展会及国际交流，掌握整体包装的前沿技术和先进材料，不断优化产品；我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级，操作贮存情况，运输及环境因素等方面，向客户提供全面的运输包装解决方案，力争为客户提供优质合理的设计，并持续改进。
严格品控，先进管理：赛闻将产品的质量视为企业的生命力，严格控制生产过程中的各个环节；我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者，拥有多年全国跨地区运营经验，在发展中不断提升能力、改善流程，与客户共同成长。
快速反应，灵活服务：赛闻具有7×24小时的快速响应速度，充分满足客户精益生产模式的要求，提供JIT服务，公司的车辆都安装了GPRS系统，对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要，选派经验丰富的技术工程师，上门为客户提供标准的现场包装服务。
整体方案，绿色包装：赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段，避免包装不足和包装过度；秉承绿色环保理念，在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针，尽可能使用环保材料，设计折叠式包装减少空载，提高材料的利用率，减少资源浪费。
技术优势：拥有多名包装专家和大量技术研发人员，现有较为完善的管理机制，有很完整的包装理论基础。
设备优势：拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS：能量色散X荧光光谱仪、烘干箱、水分测定仪、计量器具等，从小批量到大批量均能自如生产，无最小订单限制。
2、具体实习情况
经多次与公司协商，我终于得到该公司允许，有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司，首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。
据业务部介绍，现业务工作主要分为两部分，一部分是跟踪现有客户的货单情况，特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户，根据现有的资料向相关企业介绍公司产品，推销产品。
我觉得该公司的业务部分工很合理，因为有稳定的客户的时候，发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具，制造模具费用大，然而该客户有很多不稳定的因素，未能确保长期合作，与其把资源投入不确定的业务上，不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的，并非麻木照搬。
生产是该公司的基础部门，据生产部员工介绍，生产种类比较多，比较杂。只要是设计定型的产品，生产部就要负责把能生产的部分生产出来，然后把成品放入仓库，等待业务部人员安排出货。
技术部门的主要工作是设计整体包装，是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中，为了使设计的更为符合客户要求，技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通，或去客户的公司看实际产品，进行现场尺寸测量。同时，技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的，肩负的责任也是比较大的，我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程，提高生产能力。
对工厂情况有所了解后，我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部，我按照师傅的指导，开关机器，在必要的时候急停机器，在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差，经常出错，有时还会耽误其他工序的进行，虽然如此，师傅还是很耐心的为我指出错误原因，分析改正方法，并为我多次示范操作。果然，使用师傅传授的妙招，我操作进步的很快，一步步追上了其他人的操作，没有再耽误生产的正常运行。在技术部，我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场，我根据师傅给的图纸和客户要求，将资料在CAD图中显示出来，将我做的图打印出来后交给生产部，他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好，经常给我更有效工作的建议，使我受益匪浅。
毕业实习主要内容精选篇3
一、实习目的
1、通过毕业实习，将理论高度上升到实践高度，更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后学习和实际工作打下良好基础。
2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力，使理论与实践得到很好的结合。
3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感，为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。
4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间
20xx年2月1日——20xx年2月28日
三、实习地点、单位和部门
部门：生产部、技术部、销售部、采购部、品质部
四、实习内容
1、工厂简介
赛闻工业有限公司成立于1997年，为香港与日本的合资公司，注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商，赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。
经过多年的发展，赛闻工业有限公司现已在天津经济技术开发区、武清区和苏州分别建立工厂，并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通设立了物流中心。随着国际业务的拓展，赛闻又在香港、加拿大注册公司、并在德国设立办事处。目前赛闻已拥有空客、丰田、摩托罗拉等近二百家稳定客户。TEDA工厂总面积40000平方米，建筑面积14000平方米，员工总数为300人。武清工厂（在建）总面积40000平方米，建筑面积12000平方米。苏州工厂总面积11000平方米，建筑面积8300平方米，员工总数为100人。华北地区主要客户有：Motorola，Toyota，Siemens，Simclar，Sew，Trw，Danfoss，Lohmann，Danaher，Woodward，Foxconn，Laird，Canon，Sanyo，Stanley&Denso。华东地区主要客户有：Flextronics，Motorola，Sanmina，FCI，SEW，Danfoss，BenchmarkNEC&Alcatel—Lucent。
企业文化：
（1）愿景：2020年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。
（2）使命：追求理性成长，百年经营，在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。
（3）核心价值观：互信：坚持互信原则，与员工、客户之间建立长久信任的关系。快速反应：迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。专业：专注于整体运输包装解决方案和产品，并不断创新保持行业优势。永续承诺：公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。
专业研发，优质设计：通过各种展会及国际交流，掌握整体包装的前沿技术和先进材料，不断优化产品；我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级，操作贮存情况，运输及环境因素等方面，向客户提供全面的运输包装解决方案，力争为客户提供优质合理的设计，并持续改进。
严格品控，先进管理：赛闻将产品的质量视为企业的生命力，严格控制生产过程中的各个环节；我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者，拥有多年全国跨地区运营经验，在发展中不断提升能力、改善流程，与客户共同成长。
快速反应，灵活服务：赛闻具有7×24小时的快速响应速度，充分满足客户精益生产模式的要求，提供JIT服务，公司的车辆都安装了GPRS系统，对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要，选派经验丰富的技术工程师，上门为客户提供标准的现场包装服务。
整体方案，绿色包装：赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段，避免包装不足和包装过度；秉承绿色环保理念，在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针，尽可能使用环保材料，设计折叠式包装减少空载，提高材料的利用率，减少资源浪费。
技术优势：拥有多名包装专家和大量技术研发人员，现有较为完善的管理机制，有很完整的包装理论基础。
设备优势：拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS：能量色散X荧光光谱仪、烘干箱、水分测定仪、计量器具等，从小批量到大批量均能自如生产，无最小订单限制。
2、具体实习情况
经多次与公司协商，我终于得到该公司允许，有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司，首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。
据业务部介绍，现业务工作主要分为两部分，一部分是跟踪现有客户的货单情况，特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户，根据现有的资料向相关企业介绍公司产品，推销产品。
我觉得该公司的业务部分工很合理，因为有稳定的客户的时候，发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具，制造模具费用大，然而该客户有很多不稳定的因素，未能确保长期合作，与其把资源投入不确定的业务上，不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的，并非麻木照搬。
生产是该公司的基础部门，据生产部员工介绍，生产种类比较多，比较杂。只要是设计定型的产品，生产部就要负责把能生产的部分生产出来，然后把成品放入仓库，等待业务部人员安排出货。
技术部门的主要工作是设计整体包装，是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中，为了使设计的更为符合客户要求，技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通，或去客户的公司看实际产品，进行现场尺寸测量。同时，技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的，肩负的责任也是比较大的，我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程，提高生产能力。
对工厂情况有所了解后，我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部，我按照师傅的指导，开关机器，在必要的时候急停机器，在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差，经常出错，有时还会耽误其他工序的进行，虽然如此，师傅还是很耐心的为我指出错误原因，分析改正方法，并为我多次示范操作。果然，使用师傅传授的妙招，我操作进步的很快，一步步追上了其他人的操作，没有再耽误生产的正常运行。在技术部，我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场，我根据师傅给的图纸和客户要求，将资料在CAD图中显示出来，将我做的图打印出来后交给生产部，他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好，经常给我更有效工作的建议，使我受益匪浅。
毕业实习主要内容精选篇4
实习时间、地点和实习工位
实习时间：20xx年12月——20xx年7月
实习地点：上海市嘉定区上海大众安亭汽车二厂、汽车三厂、扬州市仪征市汽车五厂
实习工位：汽车模具维修
实习具体内容及过程：
时光荏苒，岁月如梭。转眼间我们就结束了在校两年半的学习时光，实习也有将近四个来月的时间了。课桌讲台的书香背影、，绿草如茵的校园青葱时光还历历在目，也记得初来上海的彷徨和激动，彷徨是因为在我们心中仍把自己视为一个素未谋生的黄口小儿不知道会做什么？能做什么？能做好什么？而激动是在于终于有机会可以一展身手，实现抱负，能自己收获成长和果实，也能为家里分担……就这样夹杂着各种各样的情绪开始了我们的实习之旅。
1、公司入厂培训
来到上海大众第一周，我们进行了公司的入厂教育培训。培训的主要内容有：一、管理规定；二、上海大众的发展与文化；三、员工行为规范；四、保卫和防范教育；五、安全生产与OHSAS18000；六、消防知识教育；七SOS标准化作业。
通过公司各个培训领导的讲解，我们对公司有了初步的了解。“质量是上海大众的生命”是上海大众质量方针的精髓，也是我体会最深的一句话。上海大众生产和销售的产品、所提供的服务以及涉及的过程能够以持续改进的技术满足客户的期望，并且符合国家有关环境保护和安全等法规。可见上海大众对制造汽车的质量是非常重视的。
上海大众主要涉及的设备及危险状况属于中度危险，基于对员工的生命与安全，上海大众在安全方面尤为重视，做任何工作涉及安全隐患都不容有任何借口。
上海大众贯彻的"标准化作业是成文的、目前最好的、安全及有效完成工作的方法，以达到必要的质量水准。它能在标准的时间内，用标准的工序制造标准的产品，符合标准的质量，保持标准的库存，记录到标准的表格。
2、车间入厂培训
结束了第一周的公司级入厂培训，接下来我被分配到了公司的冲压中心部门进行车间培训，车间培训主要是教我们一些冲压车间的危险源以及如何避开这些危险源等等，比如噪音可以通过戴耳塞来阻隔，防铁屑可以戴口罩，搬汽车覆盖件时需要戴防割手套和护腕等。
3、车间班组培训
上海大众主要由冲压、车身、油漆和总装4大部门组成，其外包含物流仓库和质保等部门。结束了车间入厂培训，我们被分配到冲压一车间手工8、9线进行班组培训，学习的内容主要有汽车零件的装箱、现场5S的维护以及模具外部的保养，除外，我们也对生产线及冲压有了初步认识。
在学校的模具实训室我们接触到一些体积比较小的模具，来到上海大众才知道，模具也可以很大很大。模具装在压机上，然后将料片放入模具下模，压机一压再经过传送带送到下一个工序，经过落料、拉延、冲孔、翻边、切边、整形6个工序下来一件汽车零件就完成了。
通过几天的班组培训，我们知道了在线上工作劳防用品佩戴的必要性，我们主要的劳防用品有：防割手套、耳塞、护腕、工作服、钢包头工作鞋。为了防止被割伤或扭伤手腕，所以必须佩戴好防割手套和护腕。而工作鞋是包钢头的，能够防止重型零件砸伤脚。“质量是上海大众的生命，员工是上海大众的财富”。我看到了线上员工对质量的重视，同时看到了工长班长对安全的关注。所以我们作为新晋的员工，在工作的同时我们一定要做到“规范操作、安全生产”。
4、模具钳工基础技能训练
在上海大众，与模具专业直接挂钩的工位就是模具维修了。班组培训后我们被分配到模具维修工种进行学习，给我们带教的是李国荣师傅。我们最先接触的就是钳工训练。由于在校学校有过专门的钳工训练，所以对钳工不陌生。但是训练开始没有多久，师傅就来一一纠正我们的锉削姿势和方法。李师傅教我们站姿和握锉刀，锉刀方向与钳台一致。我们一开始做的是一个镶嵌。师傅给我们一个直径为Φ40长度为70mm的圆柱形铸铁。我们每天的任务就是锉削2mm，但是得保证平整度、垂直度、和尺寸精度。对于自己，最大的问题就是余量还没有带到精修的尺寸就开始精修了，以至于速度有点慢，师傅说做钳工就应该胆大心细，通过后续的学习，我更敢于去大肆锉削。在锉削练习中，很容易在中间出现高点，通过交叉锉削，改变了这种情况。除外还练习了锯削，在锯削练习中，能够很好很快地锯削下来。
完成了镶嵌的练习后，钳工技术水平有了很大的提高。之后我们是通过报废榔头的制作来学习锉削和锯削。在制作报废榔头过程中，也还是出现了一些问题。在倒角与圆弧的连接中，还是有些接不顺，但是在后续加工圆角时，心变得更细了，通过倒角与锉削圆弧同时加工，避免了这种情况。
5、平面打磨基础技能训练
钳工基本练习结束后，我们开始接触电磨头打磨。在打磨过程中我们需要戴好劳防用品，工作服、劳保鞋、口罩、护目眼镜和耳塞。一开始我们只知道大刀阔斧地往下打磨，直到沈庆沈工长教我们站姿握姿和打磨的方法。同使用锉刀一样，用电磨头打磨也是需要使用交叉打磨，只有正确的打磨方法，才能把平面打磨平整。在打磨平面边角时，倾斜一定角度进行打磨，使用磨头接触面较大的地方进行打磨，打磨力度和频率也要适当，以防把边角打塌。等到平面基本贴近尺寸，再进行研磨。在研磨过程中，由于研的时候多少有误差，出现了蓝油分布均匀，但使用刀口尺测量、两端有下塌的趋势。师傅叫我们研的时候需要用力均匀、动作平稳，打磨时使用交叉打磨。到后来，这个问题逐渐解决，平整度越来越好。在打磨练习中，师傅还叫我们使用左手，以及悬空拿着磨枪进行打磨，以练习左手和力度，这样在将来工作中能更有效率更方便。
打磨要领基本掌握后，我们开始使用电动磨头进行各种实物打磨练习：打磨刃口和制作返工垫块。
打磨刃口是通过凸点平面边上烧一条焊进行打磨，直至焊接拖点也基础面同在一个平面。在打磨刃口过程中，容易出现边角打塌的情况。通过师傅的讲解，倾斜一定角度进行打磨，打磨过程中多测量，我们在几天练习中还是能有效地完成。
制作返工垫块，是刚学习完不久的练习，其中接触到的新情况就是打磨弧面。练习过程中，出现的主要问题也在于弧面的打磨。打磨弧面，既要保证弧面的形状和尺寸，也要保证弧面与侧面基准面的垂直度。所以打磨过程中，要用卡板多测量弧面的形状，用刀口角尺多测量垂直度。
6、GF技能培训
这是我们来到仪征分厂的培训内容。这是德国大众集团对标准化作业一个企业内部系统的培训。GF培训的主要内容有力的应用、测量工具的使用、认识和观察冲压件的缺陷、零件缺陷产生的原因、帮运零件的注意事项和方法等。汽车外覆盖件常见的缺陷有：开裂、隐伤、叠变、垃圾印、压印、毛刺、波浪、皱纹、变形、缺边、包角不顺等。其中出现比较多的垃圾印是因为下模有垃圾铁屑，压印则是在上模；毛刺出现的原因有2种，分别为冲裁间隙过大和冲裁间隙过小，过大产生的是硬毛刺，过小产生的是软毛刺。在生产过程中，我们要尽力做到杜绝9种浪费即：生产过剩、库存、等待时间、不必要的移动、不必要的流程、运输、违反人机工程、缺乏沟通、缺陷返修。
在专业技能的培训过程中我们还进行了很多其他方面内容的培训，比如：为期一周的企业培训，这是德国大众集团对标准化作业一个企业内部系统的培训，让我们了解到标准化作业的流程和制作。也更加深入了解上海大众的企业文化。同时公司为了培养我们良好的生活习惯和学习态度，我们寝室卫生都是高标准，严规格来评分，我们每天都得写工作日小结和制作PPT进行一周的实习内容汇报。同时为我们创办的《湘江冲压》报刊投稿等一系列的培训和活动来促使我们更好更快的成长，以此来适应高速发展的今天的需要。
我们都是模修的后备人才，可师傅都说：模修是一个经验活，没个十年八载的是很有难独当一面的，足见我们学习的内容还有多少？我们都得做好足够的心理准备，以积极认真的态度去学习去成长，所谓“不积跬步，无以至千里。千里之行，始于足下。”我们只有卯足后劲，厚积薄发，才能在这个风起云涌的时代里，立足脚跟，成为一个懂技术，有经验的高素质人才。
接下来的时间里，我们都将学习调试模具，以此来应对长沙新工厂两个新车型项目的模具调试工作，经理说：我们很短，任务很重。我想这对于我们来说是一个挑战也是一个机遇，我们将秉承航院学子的优良传统，来积极面对。
三、实习收获和心得体会
收获：
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及生产流程；
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美；
三、在工厂上班的优缺点
在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助；工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力；能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足；不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等；
四、学会怎样与人相处和与人沟通。
公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五，要学会以礼待人。
在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
存在的问题：
回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表现在以下几方面：
1、工作欠主动。
2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒，我终于认识到这些不足，同时让我明白：
①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且现在的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，所以一定要珍惜每一次的实习机会。
②要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自己的潜能，这样才能进步，也更容易地被用人单位接受以至留用，否则，便会失去就业的机会。
③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的，要想使自己的知识和本领不断提高，就需要向他人学习。
每一个人的周围都有很多很有才华的人，他们就像一本无字的书本，因此，我们要仔细分析每一个人的优点，并把他们作为自己的学习榜样。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。