下面是小编为大家整理的交通运输行业中央财经委员会第八次会议点评：建设现代流通体系，构建新发展格局（全文完整）,供大家参考。
可观。从发展格局来看， 一是行业竞争持续加剧，价格战愈演愈烈，行业份额逐步向龙头集聚， 二 是行业整合趋势凸显，阿里入股通达系加强电商与快递公司战略整合，京东、顺丰行业布局供应链业务。我们认为，长期来看，快递行业高速、高质量发展，有望加速物流体系整合，供应链布局充分、业务完善的快递龙头更具竞争优势。
加 快 应 急物 流 体系 建 设， 交 通 运 输体 系 有望 持 续优 化 。交通运输是物流发展的基础环节和重要载体。一方面，运输体系优化是提升商品流通效率，降低运输成本的重要抓手，也是物料供应和经济运行的基本保障，我国交通运输固定投资维持高位，行业基础设施布局逐步完善、装备提档升级、运输结构持续优化。另一方面，2020 年，疫情环境下，交通运输链上的众多企业在物资运输和疫情防控层面做出了相应的措施，多家航空公司通过“客改货”的方式加大航空运输货运能力，部分车企通过产能调整等方式及时加大包括负压救护车在内的专用运输设备供应量，一定程度上缓解了疫情环境下的物资压力，并为后疫情时代的复工复产提供了助力和保障。会议中提及，“形成统一开放的交通运输市场，优化完善综合运输通道布局，加强高铁货运和国际航空货运能力建设，加快形成内外联通、安全高效的物流网络”，并强调“加快建立储备充足、反应迅速、抗冲击能力强的应急物流体系”。“双循环”背景下，我们认为， 现 代 综 合 运 输 体 系 的 建设 工作将 持 续推进 ， 运输 网 络布局 密 度有望 进 一步 提 升，重 要 运输干线改扩 建、 、 “ 公 转铁” ” 、 货物多式 联 运等措 施 推 进 力 度 有望 进 一步加 强 ，推动 运输网络整体优化， 货 运 能 力和运输效率整体 提 升。
投资 建 议 ：面对“双循环”发展机遇，现代流通体系的构建有望持续深入推进，物流业作为流通体系的核心节点，有望以流通效率、生产效率共同提升为目标，持续完善布局，而快递行业高速、高质量发展，有望加速物流体系整合，供应链布局充分、业务完善的快递龙头更具竞争优势，建议关注：顺丰控股、圆通速递。
风险 提 示：宏观经济下行；行业政策大幅调整；价格战超预期；新冠肺炎疫情反复。
目录 一、事 件 回 顾
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二、会 议 要 点
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三、点评
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四、投 资 策 略
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五、风 险 提 示
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图 表目录
图
1 ：
流 通体 系 基本 构成
................................................................................................................................................... 5
图
2 ：
中 国快 递 业发 展 指 数 （点 ）
................................................................................................................................... 7
图
3 ：
2010-2019
年 规上 快 递业务 收 入（ 亿 元 ， % ）
..................................................................................................... 7
图
4 ：
网 上零 售 额占 社 会 消 费品零 售 总额 比 重 （ % ）
.................................................................................................... 8
图
5 ：
快 递公 司 业务 量 市 场 份 额
CR6
............................................................................................................................... 8
图
6 ：
交 通固 定 资产 投 资 持 续增长 （ 亿元 ， % ）
............................................................................................................ 8
图
7 ：
2010-2019
年 交通 运 输业货 运 量情 况 （万 吨 ， % ）
............................................................................................. 8
图
8 ：
2010-2019
年 铁路 & 高 铁营业 里 程情 况 （万 公 里， % ）
...................................................................................... 9
图
9 ：
2010-2019
年 公路 & 高 速公路 营 业里 程 情 况 （ 万 公 里 ， % ）
.............................................................................. 9
图
10 ：
2010-2019
年内 河航 道里程 情 况（ 万 公里 ， % ）
................................................................................................ 9
图
11 ：
2010-2019
年 机场 数 量变化 情 况（ 个 ， % ）
........................................................................................................ 9
图
12 ：
2010-2019
年载 货汽 车平均 吨 位 数
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图
13 ：
2010
年 以 来公 路营 运的专 用 载货 汽 车（ 辆 ， 吨）
........................................................................................... 10
图
14 ：
2010
年 以 来专 用汽 车载货 汽 车拥 有 量 / 载 货汽 车拥有 量 （公 路 营运 ， % ）
.................................................. 10
图
15 ：
2010-2019
年内 河运 输船舶 载 运情 况 （ 吨 / 艘， 万标准 箱）
............................................................................. 10
表 表
1 ：近期现代流 通 体 系 建设重要政策梳理
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一、事件回顾
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平 9 月 9 日下午主持召开中央财经委员会第八次会议（后文简称“会议”），研究畅通国民经济循环和现代流通体系建设问题，研究党的十九大以来中央财经委员会会议决策部署落实情况。会议听取了国家发展改革委、交通运输部、商务部、中国人民银行关于畅通国民经济循环和现代流通体系建设的汇报，听取了国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、中国人民银行等部门关于党的十九大以来中央财经委员会会议决策部署落实情况的汇报。
习近平总书记会上发表重要讲话强调， 流 通 体 系在 国 民 经 济 中 发 挥 着 基 础性 作 用 ， 构 建 新 发 展 格局 ，必 须 把 建 设 现 代 流 通 体系 作 为 一 项 重 要 战 略 任 务来 抓。要贯彻新发展理念，推动高质量发展，深化供给侧结构性改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，发展流通新技术新业态新模式，完善流通领域制度规范和标准，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。
二、会议要点
根据公开资料，就构建流通体系而言，会议涉及如下要点：
建设现代流通体系 对构 建 新发 展 格局 具 有 重 要意 义。在社会再生产过程中，流通效率和生产效率同等重要，是提高国民经济总体运行效率的重要方面。高效流通体系能够在更大范围把生产和消费联系起来，扩大交易范围，推动分工深化，提高生产效率，促进财富创造。
国内 循 环和 国 际 循 环 都 离 不 开 高 效 的现代流通体系。
党的十八大以来，我国流通体系建设取得明显进展， 国家 骨 干流 通 网 络 逐 步 健全 ， 流 通 领域 新业态 新模 式 不 断 涌现 ， 全国 统 一大 市 场 加 快建 设 ，商 品 和要 素 流 通 制度 环 境显 著 改 善。在抗击新冠肺炎疫情过程中，流通业发挥了重要作用。同时，我国流通体系现代化程度仍然不高，还存在不少堵点亟待打通。
要加快完善国内统一大市场，形成供需互促、产销并进的良性循环，塑造市场化、法治化、国际化营商环境，强化竞争政策作用。
要建 设现 代 综合 运 输 体 系， 形 成 统 一 开 放 的 交 通 运输 市 场 ， 优化完 善 综合 运输 通 道布局 ， 加强高 铁 货运 和 国际航 空 货运能 力 建设 ， 加快形 成 内外联 通 、安 全 高效的 物 流网络 。要完善现代商贸流通体系，培育一批具有全球竞争力的现代流通企业，推进数字化、智能化改造和跨界融合，加强标准化建设和绿色发展，支持关系居民日常生活的商贸流通设施改造升级、健康发展。要完善社会信用体系，加快建设重要产品追溯体系，建立健全以信用为基础的新型监管机制。要强化支付结算等金融基础设施建设，深化金融供给侧结构性改革，提供更多直达各流通环节经营主体的金融产品。要认真研究应
对新冠肺炎疫情的经验， 加快建立储备充足 、 反 应 迅速、抗冲击能力 强 的 应 急物流体 系。
三、点评
构建 现 代 流 通体 系 ， 畅通 国民 经 济 循 环 。流通体系是由众多因素构成的，按照现代流通理论，流通业包括商流、物流、资金流与信息流，但核心活动是商流与物流。站在经济全球化和我国经济目前逐步形成以国内大循环为主题、国内国际双循环相互促进的新发展格局的角度考虑，构建现代流通体系，并逐步将我国现代流通体系做全、做大、做强是未来的主要发展方向。会议中明确提出，“建设现代流通体系对构建新发展格局具有重要意义”、“流通效率和生产效率同等重要”、“国内循环和国际循环都离不开高效的现代流通体系”，我们认为现代流通体系的构建有望持续深入推进，而物流业作为流通体系的核心节点，有望以流通效率、生产效率共同提升为目标，持续完善布局。
图 1：流通体系基本构成
资料来源：山西证券研究所根据文献资料整理
现 代综 合 物 流 体尚 未 形成 ， 关 注 行 业 规 模化 、 集约 化 、 信 息 化 、 智能 化 、高 效 率发 展 下 的 整 体 机会。物流业是融合运输、仓储、配送、流通加工、信息服务等产业的复合型服务业。从我国物流行业运行状况来看，行业规模庞大，且增长空间可观， 一是工业 4.0 发展机遇下，制造业为物流行业提供了可观的市场空间，但是目前物流体系尚未形成规模化、集约化、高效率的现在综合物流体系； 二是经济全球化发展的大背景下，国际物流需求有望持续提升； 三是农产品、生鲜、疫苗等产品的特殊性，拓宽了物流行业的服务范围和整体规模，同时也对物流运输、仓储等环节提出了更高的要求。然而，目前物流业仍然存在企业分布不均、信息相对孤立、运输方式协调不足、运输体系尚待优化等问题。政策端来看，近年来国家相 商流 • 解决商品所有权转移 资金流&信息流 • 完善和辅助功能 物流 • 处理商品的移动
关政策的侧重点在于物流体系整合，行业高质高效质量发展。会议提及，“要加快完善国内统一大市场，形成供需互促、产销并进的良性循环”，建议关注物流行业规模化、集约化、信息化、智能化、高效率发展下的整体机会。
表 1：近期现代流通体系建设重要政策梳理
发 布时间
文 件名称
主 要内容
2016.7
《综合运输服务“十三五”发展规划》 到 2020
年，基本建成统一开放、竞争有序的综合运输服务市场体系，客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”水平大幅提高，运输一体化服务形式更加丰富，综合运输服务与移动互联网深度融合、与关联产业密切联 动。
2016.12
《推进物流大通道建设行动计划 （2016—2020 年）》 到 2020 年，基本形成通道网络完善通畅、枢纽功能优化提升、运输组织集约高效、信息资源开放共享的物流大通道体系，通道集聚和辐射效应充分释放，服务功能和物流效率明显提升。
2017.12
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 到 2020 年，基本建成便捷、高效、绿的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。网络覆盖加密拓展。高速铁路覆盖 80%以上的城区常住人口 100 万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输 机场基本覆盖城区常住人口 20 万以上的城市，内河高等级航道网基本建 成，沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加，具备条件的建制村通硬化路，城市轨道交通运营里程比 2015 年增长近一倍，油气主干管网快速发展，综 合交通网总里程达到 540 万公里左右。各种运输方式衔接更加紧密，重要 城市群核心城市间、核心城市与周边节点城市间实现 1—2 ...