以下是为大家整理的关于百年历程的四个历史时期5篇 , 供大家参考选择。
百年历程的四个历史时期5篇
第1篇: 百年历程的四个历史时期
打造百年企业的四个因素
大志有恒，眼光要放得远一些；明道取势，把握时代脉搏；修身聚能，做好企业公民；制度保障，打造有主人的企业。创百年企业，这四个方面缺一不可。
文│王均金 均瑶集团董事长
今天我们为什么要探讨中国企业的百年之路？这是因为中国的民营企业已站在面临代际传承的关键时刻，在为什么打造、怎么打造百年企业方面，希望在社会上能形成部分共识。
100年，在历史的长河中可谓弹指一挥间，但对于致力于打造百年的企业，则需要几代人不懈的努力。大家知道，我国民营经济发展最快的阶段应该是改革开放以来，我们集团也经历了20年的发展，得益于生得逢时，得益于改革开放的政策，得益于我们穷则思变的团队努力，得益于社会各界人士的呵护。我们不仅根本上改善了物质生活，而且开始追求新的健康的生活方式。按照马斯洛的需求理论，我们已经进入了实现自身价值的需求阶段。
我在2005年提出建设“百年老店”的目标，提出我们的企业使命：为了人们生活得更加健康和舒心，我们致力于创造超出人们想象的价值，成为卓越的国际化的现代服务业百年老店。就是想给自己定一个长期的追求目标，鞭策自己不断往前走，做到安全、稳健、可持续发展，在建设百年老店的过程中实现自己的人生价值。
在经济全球化的今天，我给“百年老店”定位为国际化的、品牌的现代服务业企业集团，力求抓住难得的战略机遇期，发挥民营企业的优势，在公司治理、人才集聚等方面有较大的作为，广泛吸收国内外企业的成功经历，结合实践和思考，创百年企业的目标是可以期待的。
我对于“百年企业”的思考主要有这几个方面：
一是大志有恒。我们都听说过鲲鹏之志这个成语，指大鹏的翅膀从海面击水而起，海水震荡三千里，它在空中乘强风而起，直上九万里的青天，一旦升空飞行，就一直飞个不停，要六个月后才会停下来休息。这个典故告诉我们，人一定要志向远大，加上持之以恒的努力，才能施展鲲鹏之志。
当然，百年企业的建设，需要几代人的不懈努力，所以我们还要理解“愚公移山”的积极意义，汲取“铁棒磨成针”的精神。这些经典故事我概括为一句话，叫做“大志有恒”，这是我追求的目标。人一定要胸怀大志，没有大志就没有想法，没有想法就没有动力。做企业，不要受眼前利益所诱惑，不要被急功近利所蒙蔽，也不要想一夜之间规模膨胀，更不能挂在嘴上只说不做。这样，我们才能在下一个20年，乃至更长的时间里，少走弯路，稳健发展。
二是明道取势。中国民营企业的整体趋势是快速发展，每一拨发展的高峰都与党和国家的重大政策出台息息相关，每一次前进都是把握发展机遇的成果，对世界大势、经济风向的把握决定了企业的发展速度甚至生死。
大家知道，改革开放最重要的成果就是民营经济异军突起，已经从中国国民经济的“有益补充”提升至“重要组成部分”，成为社会就业的主渠道和自主创新的重要力量。民营经济的发展，从大政策上讲，得益于我们党的理论创新，得益于中国特色社会主义。离开了党的理论创新，民营经济就不可能发展，即使发展也是短暂的；不搞中国特色社会主义，就不能市场化资源配置，也就没有今天民营经济所取得的巨大成就。今后民营经济的转型和可持续发展，仍然离不开这两个基本点。
当然，还需要企业家顺势而动，及时抓住机遇，敢于应对挑战，以企业的行为方式呼应国家的政策和号召，充当中国经济发展的马前卒，充当中国民营企业发展的先行者。在此，要特别感谢这个时代，是党的政策给了民企创新突破的机会，是社会的和谐给民企营造了企业发展的环境。
三是修身聚能。小时候父亲对我说过的一句话至今让我记忆犹新，他说无论做什么事，都要对得起“胸前巴掌大的一块”。这是一位渔民的朴素表达，却对我影响很大。后来我又受到党的教育，懂得企业应当承担的社会责任，在企业稳步发展的同时，始终遵循“义利兼顾，以义为先”的原则，践行责任、回馈社会。
我对企业文化的建设提出了更高的要求，契约原则和伦理关怀的统一、企业发展与个人发展的统一、企业效益与社会进步的统一已经成为企业文化建设的精华。因为好的企业文化是带不走、拆不开、偷不去、买不来的。当然，我要汲取在座各位的好经验好做法，丰富自己，加强修身才能聚合更大的能量，做得更好一些。努力达成顾客满意、员工满意、股东满意、社会满意，共同履行“服务创造美好生活”。
四是建有主人的企业。我想从家族的角度来谈谈怎么建百年老店。均瑶集团致力于把企业做成百年企业，把“做久”放在第一位，把“做强”放在第二位，把“做大”放在第三位。基于这种战略设立可持续发展的方式。相关资料显示，全球范围内家族企业的平均寿命只有24年，这一段时间的长度正好与家族式企业第一代创业者相一致，其中只有大约30%的家族企业可以传到第二代，能够传至第三代的家族企业数量不足总量的13%，只有5%的家族企业在三代以后还能够继续为股东创造价值。
在国外以及港澳等地，选择子女接班，并能保持基业常青的家族式企业也不少，我觉得他们的这些家规文化还是值得探讨和学习的，我们今天在这里谈创百年企业也是想多取取经，多吸吸精华，也为自己怎么做百年企业，有多少困惑和障碍，为均瑶集团的未来做一些铺垫。
均瑶集团创业至今二十年，离百年企业还有很大差距。我希望我与我的团队未来能够为中国百年企业的发展提供一个可以借鉴的案例，无论是成功的经验还是失败的教训，我们甘做中国百年企业的探索者。我们现在正在酝酿建立一个家族委员会，探讨、制定一套行之有效的管理制度，用制度来打造百年企业。一个没有主人的企业是很难长久经营下去的，比如曾经世界500强的安然集团的轰然倒塌就给了我们很深刻的启示。
总之，民营企业如何做久、做强、做优，做到可持续发展，创百年企业，我认为上述四个因素缺一不可。这就是大志有恒，眼光要放得远一些；明道取势，把握时代脉搏；修身聚能，做好企业公民；制度保障，打造有主人的企业，四方面缺一不可。
我深深地认识到，二十年很短，百年企业的目标实现起来任重而道远，我希望我和我的团队能够成为一个学习型的组织，一个有追求的组织，一个健康、活跃的组织，敢于创新的组织，敢于为中国百年企业的发展提供一个可以借鉴的案例。我们甘做中国百年企业的探索者。
（本文根据作者在“百年企业之路高峰论坛”上的演讲整理）
共享价值将成为企业理性成长的基准点
基于可持续发展目标的CSR会随着企业对可持续发展的深入理解，逐步走向以企业核心价值和社会实际需求的结合点上来。
文│吕建中 CSR思想实验室创始人
近年来CSR（Corporate Social Responsibility企业社会责任）作为一个较新的概念正广泛地被中国全社会接受，很多企业在CSR实践中取得了长足的进步。然而，由于缺乏对CSR从战略上的深刻理解和正确把握，CSR在实践中也存在着大量的问题，主要表现在三个方面：
首先，一些企业认为其经营上已经面临着成本和资源的巨大压力，因此，没有精力也没有必要开展CSR的实践；其次，有些企业认为CSR很有必要，但其实践上却仍然停留在公益活动层面，并认为围绕着实施CSR而开展的公益活动，主要是为企业带来正面声誉和积极品牌效应；再次，对CSR的内涵以及发展趋势认识不足，无法将企业的核心价值、经营战略与可持续发展有机地结合起来，尚未让CSR成为企业战略的重要组成部分。
战略管理学家、哈佛大学经济学教授迈克尔·波特在分析企业实践CSR中存在的问题时指出：传统的企业社会责任思维割裂了企业利润与满足社会需求之间的关系。企业的经济价值与社会价值创造活动应当是互相推动、良性循环的，由此而创造共享价值。企业竞争力与社会、经济和环境诸方面息息相关。
商业活动需要一个合法合规的经营环境、一个健康稳定的社会环境、并且维系一个能够支持可持续发展的自然环境。企业要取得成功，必须创造一个积极和独特的价值主张。这种价值主张必须是建立在商业和社会重新整合到一起的基础上的。通过更好地结合企业成功与社会进步，可以满足新的需求，获取新的效率，创造新的差异，开拓新的市场。
因此，共享价值不是公司的“次要”活动，而是“核心”活动，并通过这一活动引领商业创新、社会进步。共享价值使企业聚焦于创造正确的利润，这个利润能够带来社会利益，而不是消弱社会利益。在共享价值的基础上，企业和商业活动从根本上把可持续发展定为新的起点。也给正确理解和实践CSR提供了理论的依据，促使CSR的实践活动走上正轨并逐渐向可持续发展的方向过渡。
执行原则
在现代企业经营活动中，企业不可避免地有着经济组织和社会组织的双重身份，企业的经营呈现出双重性，即经济性和社会性。企业拥有大量资源（人力、财力、物力），企业家拥有创新的天性和能力，因此企业是创造社会财富和推动社会创新的主体。
企业与社会需求的结合点应当是建立在有目标的、含有专业技能的以及负责任的基准上。这个基准是实现社会财富创造、社会发展创新的可操作的基点。只有建立在这样基点上的CSR实践才能可持续地创造价值，并为企业和社会的可持续发展提供源源不断的高效的动力。
在操作层面上，要找到这样的结合点，企业应当遵循以下原则，即：核心价值—专注领域—关键优势—长期合作—互惠互利。
核心价值：企业的核心价值定义。不同的企业由于其所在的业务领域、所处的行业、所居的产业链端位、其成长和发展的阶段、经营活动的特征以及文化等方面的差异性，对各自的核心价值的定义和定位是不同的。企业必须从根本上深刻而精准地发现并定义其核心价值，才有可能有效地组织经营，创造价值，可持续地发展。价值定义的差异性，决定其实施CSR以及公益活动的领域的相关性。
专注领域：企业不是慈善机构。一个企业不可能也不应该随意地将其资源用在未经系统而科学审定的CSR活动和公益项目中，因为这样做本身就是一种不负责任的行为。除天灾人祸等人道主义救助之外，企业应当通过科学的持续的工作程序，在商业逻辑基础上研究、选择、确立那些与企业核心价值相关度大的领域，即专注领域。这样的专注领域与企业的发展相关联，才能在企业发展战略中得到充分的考量，成为企业战略的重要组成部分。专注领域的确立必须依靠一系列科学的依据，包括：公司总体战略、企业价值观（企业宪章）、利益相关方分析评估、企业财务和非财务业绩评估等等。同时，建立起完整的CSR和公益活动评估标准，也有利于准确和透明地选择那些相关度高的项目。
关键优势：包括系统、人、能力。企业在自身创建和发展过程中，逐渐建立起了有特点的专业化的系统、人力资源和能力体系，充分利用已经具备的这些优势可以把CSR做得有效和持久。KPMG是全球领先的咨询服务公司，公司的资产和优势在于它的员工和员工掌握的知识和智慧。KPMG的CSR战略因此建立在以人为中心的为人（员工以及社区、政府等外部利益相关方）创造发展机会进而提升能力的平台上。在这样一个平台上，让知识通过人与人的积极互动创造出巨大的力量和价值。
长期合作互惠互利：企业把CSR作为其长期和始终如一的可持续发展战略的一部分，使其成为企业内部驱动力，推动企业更高效、更负责任地运营和创新。而CSR实践本身不仅仅改善企业对经济、社会和环境的影响，同时也能给利益相关方以长远的社会价值。本着创造共享价值的理念，企业应当与利益相关方建立长期的合作机制，而不是零散地、随机地组织一些公益活动。
建立在此原则上的一个明确，透明，和可操作的框架， 有助于科学和系统地开展CSR工作。
第2篇: 百年历程的四个历史时期
中国票据百年历程
中国票据从严格意义上讲已经有近一二百年的历史，早在清代中叶中国山西就已经出现了晋商票号。而晋商票号的出现，也标志着中国金融史上最早具有真正意义上规范票据的诞生。然而，如果考察中国悠久的金融发展史，却不难发现，票据雏形的产生并不亚于中国几项发明为世界带来的熠熠光辉。
从“飞钱”到“贴子”再到如今的商业票据，中国票据发展的历程无论怎样都不能用一二百年来言尽。然而这种辉煌的历史并不代表中国票据市场现有的繁荣，如果我们比较一下中国和美国的两组数据，就不难发现目前中国票据业的现状。1994年美国票据市场的交易额为6250亿美元，而中国截至2001年底，票据市场交易额仅为31169亿人民币。
近年来，作为货币市场的重要组成部分，票据业务已经成为金融界关注的对象。2000年11月9日，中国人民银行总行批准中国工商银行设立票据营业部，新中国第一家全国性票据专营机构在上海诞生。2002年6月28日中国建设银行北京分行也宣布成立系统化的票据专营机构。
沉寂许久的中国金融票据业将在世界金融历史上再一次书写新的篇章。
票据市场在繁荣与萧索之间
有数据显示，2001年工行票据营业部的票据交易量达1400亿元，占全国市场的7％。2001年民生银行全行票据贴现868亿元，较上年增长388％，票据业务赢利占到总利润的30％。然而，票据贴现规模繁荣背后的隐忧越来越为市场所关注。据业内人士估计，今年的票据市场平均价格比去年下降了1/3，票据买卖的平均收益率下降了50%。
“贴现价格战”下的繁荣
毫无疑问，票据已经成为眼下商业银行最炙手可热的业务之一，也成为一些银行尤其是股份制银行的一个重要增长点。
有数据显示，2001年工行票据营业部的票据交易量达1400亿元，占全国市场的7％。2001年民生银行全行票据贴现868亿元，较上年增长388％，票据业务赢利占到总利润的30％。然而，票据贴现规模繁荣背后的隐忧越来越为市场所关注。据业内人士估计，今年的票据市场平均价格比去年下降了1/3，票据买卖的平均收益率下降了50%。
而这一现象的直接原因，是银行间贴现竞争加剧导致贴现利率的不断走低。据了解，自2001年末开始，票据贴现市场开始陡然升温。从那时开始，较早介入票据市场的工商银行、招商银行和民生银行继续加大拓展力度。与此同时，广东发展银行、深圳发展银行、福建兴业银行、光大银行也纷纷发力，或设立票据专营机构，或四面出击买卖票据。一时间，票据贴现市场烽烟四起。
在激烈的竞争中，票据贴现利率一路下滑。2002年第一季度，银行贴现的“价格战”开始出现，有些地区已经跌破央行再贴现利率2.97%，市场上转贴现利率已经降至月息2.0‰以下，个别银行的报价甚至低于1.9‰。
这种情况下，转贴现市场平均利率水平仅略高于同业拆借市场利率水平，部分金融机构在扣除交易费用后已经无利可图。但据业内人士透露，这部分机构为了通过票据贴现业务来完成贷款规模任务，仍然可以压低收益率，在一定程度上造成了无序竞争。
显然这种状况对目前市场份额最大的工行影响较大，但一个显而易见的事实是，如果实力较小的机构票据的收益率持续下跌，可能会最终退出票据市场。“应当由组织出面协调，加以自律。”工行票据营业部研究发展部经理徐星发不无忧虑地说。
二级市场冷热不均
造成这一现象的更深层次的原因，在于票据市场一、二级市场间平衡的打破。
由于眼下的票据市场中产品种类比较单一，目前绝大多数是有真实贸易为背景的交易性票据，而且主要是银行承兑汇票，商业承兑汇票在市场业务量的占比不到10％。这样，商业银行的承兑量就成为眼下中国票据市场的“源头活水”。
但是银行的承兑量在繁荣初起的2001年发生了历史性的逆转：当年票据的累计贴现量首次超过了累计承兑量。数据表明，自1996年以来，票据的累计贴现量一直低于累计承兑量约1000亿—2500亿元，但2001年首次反超2400亿元，分别为14300亿元和11900亿元。
这就是市场人士津津乐道的承兑量和贴现量双过万亿。分析人士认为，贴现量首次超过承兑量情形的出现，表明票据的流动性开始得到充分显现。但这一趋势在2002年的持续发展，直接导致票据贴现市场的激烈搏杀。
数据表明，2000年12月，上海地区金融机构商业汇票当月签发量为一年前的1/3。到了2002年5月份，签发量更是比2001年12月又下跌了近三分之一。
分析人士透露，造成票据一级市场萎缩有两个方面的原因。首先，2001年9月央行对国有独资商业银行的二级分行不良贷款进行调查，严厉查处了违规签发承兑汇票形成垫款的机构和个人。重典之下，国有商业银行开始收紧信贷权限和授权授信额度。同时为了规避风险，各大行纷纷抬高门槛，规定了过高的保证金比例和抵押、担保条件，直接限制了客户承兑申请的办理能力。另一方面，承兑业务的风险与收益发差较大也限制了国有商业银行的承兑积极性。据了解，银行承兑汇票按照0.5‰的比例收取手续费，利润极低。但汇票一经银行签出，签发行到期必须承担付款责任，而一旦企业支付能力不足就很容易形成预期贷款。
市场人士认为，票据一级市场承兑量的萎缩将使二级市场成为无源之水，最终制约整个票据市场的健康发展。
差异化：解决之道？
尽管国有商业银行在票据承兑上出现了普遍“惜贷”的情况，但股份制商业银行却是另外一番景象。
为了规范票据业务发展，央行于2001年11月发文规定，商业银行承兑量不得超过上年各项存款余额的5％。这一规定在部分商业银行那里已经形同虚设。
“四大商业银行目前的承兑量，都远远低于央行规定可以承兑的额度。”一位市场人士透露。“但股份制商业银行的承兑比例却远超央行规定的比例。2001年各股份制商业银行的承兑余额超过央行限制至少35％，有的已经达到100％。”
这位人士分析认为，股份制商业银行的存款大量都是企业存款，票据承兑在整个业务中的比例远高于国有银行，因此在票据一级市场有扩张冲动。
受央行规定所限和出于自身风险控制考虑，股份制银行也不敢大肆承兑。但压缩银行承兑汇票余额不可避免要造成其低息保证金贷款的大幅下降，从而降低其抗风险能力。这样，从2001年下半年开始，一些股份制商业银行开始通过发展商业承兑汇票来化解矛盾。
2002年上半年票据市场的发展表明，各家银行的商业承兑汇票交易有迅速扩大之势。“由于眼下票据市场供需不平衡，一些优秀企业签发的商业承兑汇票贴现、转贴现的利率已经开始于银行承兑汇票趋同。”一位市场人士透露。
与此同时，国有商业银行也开始利用自身的品牌和资源优势探索票据一、二级市场不平衡的解决之道。
除了商业银行的努力，央行的力量对票据市场的发展似乎更为关键。如何走出“一放就乱、一管就死”的怪圈，在票据市场发展中走出一条规范中发展之路，是考验央行智慧之处。
票据发展回顾
新中国票据业务发生在1980年左右。原上海市市长汪道涵曾经提出：要使上海成为解放前的远东金融中心。在这样思路的指引下，新上海的票据业也取得了长足的发展。
如果把中国的票据业和中国的证券业放在一起，纵览它们的发展轨迹，并作出一个比较，是一件很有意思的事情。
1986年，工商银行静安支行在上海的西面，一个叫做静安寺的地方，找到一家理发店，名叫“天香理发店”，在那里设置了一个柜台，柜台边上挂出来一块小黑板，上面写着一些交易的信息：今日小飞乐卖出多少价钱、买进多少价钱……这样的做法在今天看来简直有点不可思议。但是正是在当时，由于他们抓住了市场、有了柜台、有了可以直接交易的窗口，于是，从一个柜台发展成为一个专业的公司，以后又发展成为中国的证券交易所——上海证券交易所。
在中国工商银行票据营业部成立2周年之际，这依然是一件很值得反思的事情——如果没有一个直接于柜台交易的概念，就不会有一个庞大的市场；如果没有一个专营的机构，也难有一个迅速发展壮大的空间。
再回过头来回顾票据在中国的发展，发生在旧上海的那一段也是不能忽略的，毕竟那时候，上海已经成为一个远东的金融中心。
旧上海的金融机构可以说是鱼龙混杂，这里驻扎着当年的洋办银行——汇丰银行、麦嘉利银行、华俄道胜银行、横滨正金银行等等，还有官僚资本银行，也就是四大家族银行——中央银行、中国银行、农民银行、交通银行等，以及民族资本银行——北四行、南四行、京城银行、浙江兴业银行、浙江垦业银行、上海商业储蓄银行、实业银行等等，最后，还有上海最大的土生土长的钱庄，譬如，南面有南市、北面有北市。在这种非常状态下也呈现出一种非常竞争的局面。
这样多的金融机构能够同时存在，表现出旧上海的金融工具的发达，其中，票据在这里起到了润滑的作用。票据的特点和优势在于能够提供一种短线融资的工具，这是银行贷款和股票都不能达到的融资手段。
首先，那些西式的银行带给旧中国当时世界上最先进的票据的概念。其次，钱庄的存在使得大量的“庄票”在这里组成了一个资金的流转。30年代以后，旧中国的票据业务也逐渐与国际接轨。在当时世界上的金融中心城市中，英国的“银行业的票据交换所”成立最早，在1773年；1853年，纽约“银行业的票据交换所”成立；1872年，大阪“银行业的票据交换所”成立。1933年1月10日，旧中国建立了“银行业的票据交换所”，促进票据的广泛流转。1936年，旧中国又推行“承兑汇票代替信用放款”政策，更大程度上推进了票据业务的增长。同年推出的“银行票据承兑所”正式把现代意义的票据业务推向前台。
1980年2月，在上海，由当时的人民银行杨浦区办与当时的人民银行黄浦区办（现在为工商银行的杨浦支行与工商银行的黄浦支行）办成了第一笔同城的商业承兑汇票的贴现业务。
同年11月，当时的人民银行徐汇区办（现在工商银行徐汇支行）办成第一笔异地的银行承兑汇票的贴现业务。
随后，人民银行制作了一系列标准操作办法。1981年初，在当时人民银行厦门会议上的一个重要决定就是要在全国进行推广这些标准操作办法。
20世纪80年代中后期，在中国本土崛起了一批商业银行，它们都把票据的贴现作为商业银行的资产业务——这是人民银行当时在上海所奠定的工作基础的继承。1986年，在中华人民共和国还没有《票据法》之前，当时人民银行完成第一部地方性立法——《上海市票据暂性管理规定》。
不能否认，中国在票据业务的发展中也取得了不可磨灭的成绩。
1996年1月1日，《中华人民共和国票据法》生效，票据在中国开始迅速发展。2000年，工行票据专营机构成立。其他银行也成立了自己的票据业务部门。同时，中国加入WTO以后，国际上很多商业银行经营票据业务，给中国带来全新的理念。并且，国内大的企业家闲置资本开始投资票据，也为票据在中国迅猛发展提供更多的渠道。
以2000年11月9日开业的工行票据专营的发展状况为例，截止到今年9月份，累计的交易量在2年时间内已经超过2000亿元人民币。而中国的股票市场为达到2000亿却经历了很多年。
《国际金融报》 2002年11月08日
第3篇: 百年历程的四个历史时期
1899年霍希公司在科隆成立
1899年11月14日，奥古斯特·霍希（1868-1951）在科隆Ehrenfeld区创立了A. Horch & Cie.公司。1901年初，公司研制的第一辆汽车面世。1902年3月，公司迁至萨克森地区的莱欣巴赫。两年后，公司改制为股份公司，并再次进行了搬迁。1904年5月10日，A. Horch & Cie.汽车制造公司在茨维考成立。
1901年第一辆霍希
1901年，第一辆霍希汽车面世：采用卧式发动机，功率为4-5马力。发动机设计了附加的小活塞，以吸收曲轴的振动。奥古斯特·霍希称之为“无冲击”发动机。另一个新特性是合金曲轴箱，这是汽车制造业中的创新成果。
1904年霍希在萨克森
继1899年公司在科隆成立以及1902年迁至萨克森地区莱欣巴赫以来，霍希汽车的成功将公司扩展提上了议事日程。在商业伙伴的建议下，奥古斯特·霍希决定成立股份公司。新公司在茨维考成立，并于1904年开始投产，标志着在茨维考制造汽车的悠久历史由此开始。
1906年第一辆NSU汽车
1906年，三轮汽车Sulmobil面世，该车采用3.5马力摩托车发动机。然而，Sulmobil并没有取得成功。因此，“第一辆内卡苏尔姆汽车”同年开始投产，其1308毫升四缸发动机，功率为10马力。
1907年J S Rasmussen
1904年，J·rgen Skafte Rasmussen创办了锅炉配件制造厂，1906年，他购买了位于萨克森 Zschopau的纺织厂，于1907年开始生产。第一次世界大战期间，Rasmussen研制蒸汽动力汽车(Dampfkraftwagen)，这也是三个字母DKW的来源。
1909年 霍希=奥迪
1909年，由于和A. Horch & Cie.汽车制造股份公司管理层意见相左，奥古斯特·霍希离开了亲手创办的公司。不久之后，1909年7月16日，奥古斯特·霍希在同一座城市创办了第二家公司：霍希汽车制造股份有限公司。奥古斯特·霍希在公司名称的法律诉讼中败诉。这个问题的最终解决方案是以奥古斯特·霍希名字的拉丁译文（德文为hark）来命名公司。新公司名为奥迪股份有限公司，于1910年4月25日成立。
1921年左舵驾驶
右方驾驶源于马车时代，那时马车夫就坐在马车右侧。1921年，奥迪在德国率先推出了左舵驾驶的量产汽车奥迪K型。左舵驾驶使得驾驶员的视野更加开阔，从而使超车操作更加安全。到20世纪20年代末期，左舵驾驶已经逐渐成为主流。
1922年DKW摩托车
1922年，Zschopauer Motorenwerke开始制造摩托车。采用2.25马力二冲程发动机的轻型摩托车在赛场上取得了出色的战绩。1922年DKW车队在柏林Avus比赛的胜利，同年又在ADAC Reichsfahrt比赛中囊括前三名，引起了世人的关注。因此第一辆DKW摩托车被称为“Reichsfahrt”。在随后六年中，Zschopauer Motorenwerke/DKW成了世界上最大的摩托车制造商。
1926年霍希8缸
1926年，位于茨维考的霍希公司推出新车霍希303柏林。这是德国第一款批量生产的八缸汽车，其发动机由保罗·戴姆勒设计，采用了垂直轴驱动的双顶置双凸轮轴，排量为3032毫升，输出功率为60马力。
1928年第一辆DKW汽车
1927年，Rasmussen为DKW汽车研制成了两缸摩托车式发动机（600毫升，15马力）。该车采用覆盖人造革的承载式车1931年 首次批量生产前轮驱动轿车
1928年8月，J. S. Rasmussen获得了奥迪公司的大部分股权。从1931年开始，他在茨维考的奥迪公司开始大批量生产前轮驱动的小型DKW轿车。这款轿车也采用覆盖人造革的木制车身和DKW二冲程发动机。这种设计成为DKW小型轿车成为20世纪30年代最成功的德国小型轿车之一奠定了基础。到1942年为止，这款小型轿车在茨维考共生产了250000多辆。
1932年 汽车联盟公司成立
1932年6月29日，萨克森地区的四大汽车品牌（奥迪、DKW、霍希和漫游者）联合成立了汽车联盟公司，总公司设在克姆尼茨。新建公司因此能够提供各种类型的汽车：从轻型摩托车到豪华轿车。
1933年 第一款奥迪前轮驱动
在1933年柏林车展上，汽车联盟公司推出了新款奥迪汽车，即第一款前轮驱动的标准型轿车。公司首次采用了一种模块化设计理念和漫游者六缸发动机。
1934年 汽车联盟公司的赛车
汽车联盟公司基于菲迪南德·保时捷设计图的赛车设计，受到了极大的市场欢迎。16缸发动机安装于驾驶员之后，这非常有利于提高汽车的空气动力学特性。
1936年 克姆尼茨的新办公楼
1936年，汽车联盟公司管理机构从Zschopau迁至克姆尼茨的新办公大楼。同年，汽车联盟公司在克姆尼茨成立了公司设计、开发和测试中心。
1937年 汽车联盟公司的流线型赛车打破速度纪录
汽车联盟公司的赛车是当时的高科技产品，代表着汽车制造业的最高成就，特别是高性能发动机，空气动力学设计，以及轻量化结构的系统化运用。汽车联盟轿车采用流线型导流罩，功率为545马力，在标准公路上的速度率先超过了400公里/小时。
1938年 第一次翻滚和碰撞实验
从1938年起，汽车联盟公司进行了系列化翻滚和碰撞试验，成了在汽车制造商中的先行者之一。采用钢板、木制和塑料车身的各种DKW车型都进行了试验，从而通过各种方法来检验汽车翻滚中的车身性能。
1941年 生产军用车
随着军用车的开发和生产，汽车联盟公司成了20世纪30年代军用车的重要供应商。随着战争的爆发，民用产品的生产于1940年5月中断，公司随后专门生产军用车。
1948年 拆除并被没收
1945年，在进驻德国的苏联军方的命令下，汽车联盟公司的萨克森工厂作为战争赔款而遭到拆除。随后，公司的所有资产被无条件没收。 1948 年 8 月 17 日，位于克姆尼茨的汽车联盟公司被注销。
1949年 在英格尔施塔特重建-新汽车联盟公司
在巴伐利亚州政府贷款和“马歇尔计划”的援助下，一座汽车制造新工厂在英格尔施塔特成立了。1949年9月3日，汽车联盟公司在英格尔施塔特成立。同年，基于DKW前轮驱动和二冲程发动机的既定原理，公司开始生产强劲的125毫升小型摩托车，以及DKW厢式送货车。
1950年 战后第一款小奇迹轿车
1950年8月，汽车联盟公司推出其战后第一款轿车，即DKW Meisterklasse F 89 P，包括豪华轿车和四座卡尔曼活顶轿车。由于英格尔施塔特的工厂不适合生产这款车型，汽车联盟公司利用杜塞尔多夫Rhein-metall-Borsig公司的工厂生产DKW汽车，这一直持续到1961年末。
1951年 摩托车创造了世界新纪录
早在1945年，内卡苏尔姆的NSU公司又开始制造一些摩托车。几年后，工厂逐渐发展成为最重要的摩托车制造商之一。NSU代表着当时最新技术发展水平。1951年4月12日，在慕尼黑-英格尔施塔特高速公路上，摩托车手Wilhelm Herz驾驶500毫升增压竞赛用摩托车创造了世界新记录：速度达到了290公里/小时。
1953年 小奇迹“Sonderklasse”三缸发动机
在1953年的德国车展上，汽车联盟公司推出了新款三缸车型“3=6 Sonderklasse”。这款车型于二战之前在克姆尼茨开发，并原计划于1940年开始批量生产。名称“3＝6”是指三缸二冲程发动机具有双倍的燃烧周期，从而达到了六缸四冲程发动机的功率特性。
1955年 NSU 是世界最大的双轮车辆制造商
1955年，内卡苏尔姆的NSU公司宣布其双轮车辆的总产量达到了342583 辆（包括45747辆自行车）。NSU公司由此成了世界领先的双轮车辆制造商。与此同时，摩托车热也达到巅峰。随着财富的不断增长，人们对个人交通工具的需求也越来越强烈。在经济奇迹的时代，轿车成了人们新的梦想。
1957年 NSU 公司重新开始制造汽车
在汽车停产将近30年之后，NSU公司于1957年重新开始制造汽车。NSU公司精心选择了为中等收入人士及摩托车主设计的小型轿车。NSU Prinz在1957年德国车展上亮相之后，立刻为几乎崩溃的摩托车市场注入了活力。
1958年 戴姆勒-奔驰公司并购了汽车联盟公司
在著名企业家Friedrich Karl Flick的鼓动下，戴姆勒-奔驰公司获得了汽车联盟的大部分股权，并于1958年4月24日获得其全部股权。直到1965年末，汽车联盟公司一直是斯图加特戴姆勒集团的全资子公司。
1959年 英格尔施塔特的新汽车工厂
1958年秋天，汽车联盟公司的摩托车彻底停产。1959年秋天，位于英格尔施塔特的汽车新工厂开始投产，是当时欧洲最先进的汽车制造工厂之一。1962年，汽车联盟公司的杜塞尔多夫工厂售给了戴姆勒集-奔驰公司。1963年 汪克尔Spider在法兰克福车展上引起轰动
在 1963 年法兰克福车展上， NSU 展台的活顶双座车引起了轰动：采用后置式单缸转子发动机的汪克尔 Spider 。 NSU 与菲利克斯·汪克尔共同研究新发动机概念，通过转子压缩燃油 / 空气混合气（转子发动机），从而取代往复运动的活塞。
1964年 汽车联盟公司被大众公司并购
1964年12月，又是在著名企业家Friedrich Karl Flick的鼓动下，大众汽车公司获得了汽车联盟公司的大部分股权。1966年末，位于英格尔施塔特的汽车联盟公司成了大众汽车公司的全资子公司。
1965年 产品名称“奥迪”诞生
在汽车联盟公司成为大众集团的子公司之后，二冲程发动机方面的工作就彻底结束了。最后一款DKW车型F102装配了戴姆勒-奔驰研制的四缸四冲程发动机，即“中压发动机”，并于1965年夏天作为奥迪轿车推出。
1967年NSU推出 Ro 80
1967年9月，NSU推出全新的中高档车型NSU Ro 80。NSU Ro 80的卓越特性是115制动马力的双缸转子发动机。新式车身领先于时代，并且成了随后数年中的车身设计标准。NSU虽然引起了极大的轰动，但未能让汪克儿概念达到预期的突破性进展。
1968年 推出奥迪100
1968年11月26日，在英格尔施塔特城市剧院，汽车联盟公司邀请经销商和媒体参加新款奥迪100的发布会。首席工程师Ludwig Kraus博士设计的新款奥迪使得奥迪首次进入了中高档轿车竞争性市场。奥迪100很快成为销量最高的车型，并为新奥迪系列创立独立品牌奠定了基础。
1969年 奥迪NSU汽车联盟公司
1969年3月，刚刚收归大众集团旗下的NSU汽车公司与英格尔施塔特的汽车联盟公司联合组成奥迪NSU汽车联盟公司，总部设在内卡苏尔姆。
1972年 推出奥迪80
1972年夏天，奥迪首席设计师Ludwig Kraus推出秉承奥迪100设计理念的奥迪80。奥迪80采用四缸顶置凸轮轴发动机，后来四缸顶置凸轮轴发动机也被大众汽车集团所采用，最终成了大众公司产量最高的发动机。奥迪80当时非常流行，六年中的销量超过了100万辆。
1974年 奥迪50-能源危机的解答
1974年9月，奥迪50面世，这是奥迪车型系列中最小的车型，也是奥迪为适应20世纪70年代初期能源危机而设计的车型。由于奥迪50开始定位于大批量生产的车型，因此奥迪50也同时在沃尔夫斯堡德的大众公司生产。奥迪50推出后六个月，大众的同款车型Polo也开始投放市场。
1980年 奥迪quattro-革命性的驾驶理念
1980年3月，在日内瓦车展的奥迪展台上，四轮驱动运动型双门轿车引起了极大的轰动。奥迪quattro是第一款四轮驱动的高性能车。这种驾驶理念以前仅应用于卡车及越野车。奥迪quattro的四轮永久驱动系统在汽车运动领域获得了全球性的成功，并且逐渐应用于所有的奥迪车型系列。
1982年 奥迪100空气动力学世界领先
1982年秋天，奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100（内部称为C3）。车身结构全部是轻量化材料制成，更为重要的一点风阻系数仅为0.30，新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称，“从空气动力学特性上来看，新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。”
1985年 NSU汽车联盟公司更名为奥迪公司
1977年，Ro 80的停产标志着NSU作为产品名称的结束。从1985年1月1日起，奥迪NSU汽车联盟公司更名为奥迪公司。同时，公司总部从内卡苏尔姆迁至英格尔施塔特。从那时起，产品与公司开始同名。
1986年 电镀车身：第三代奥迪80
1986年秋，奥迪公司推出了第三代奥迪80（内部称为B3）。与一年前的奥迪100/200相同，奥迪80也采用电镀车身，并且有十年锈蚀穿透保证期。奥迪80的风阻系数为0.29，展现了卓越的空气动力学特性。
1988年 奥迪V8：步入豪华轿车领域
1988年，奥迪公司首次涉足豪华轿车领域，推出奥迪V8。奥迪V8采用184千瓦（250马力）3.6升八缸合金发动机，其技术特性包括四轮永久驱动、每缸四气门和四速电控变速器。
1989年 涡轮增压与直喷技术
经过13年的开发，奥迪工程师成功地将以前仅用于卡车的柴油直喷技术应用于轿车柴油发动机。柴油直喷技术与涡轮增压器使得燃烧过程的损耗极低，从而极大地提高了燃油经济性。1989年秋天，奥迪在法兰克福车展上推出了采用2.5升5缸TDI发动机的奥迪100。
1991年 奥迪quattro Spyder和奥迪Avus Quattro
1991年，奥迪推出两款举世瞩目的跑车概念车：法兰克福车展上的奥迪quattro Spyder和东京车展上的奥迪Avus quattro。这两款概念车的车身一致使用铝质车身预示着奥迪未来批量生产轻量化结构的趋势。
1993年 车身重量：奥迪全铝车身框架结构
数年来，奥迪公司一直与美国铝业公司共同开发轻量化铝质的量产轿车。1993年，奥迪在法兰克福车展上推出了开发成果：奥迪全铝车身框架结构。这种车身应用了新的设计理念：通过压铸节点连接的冲压铝件构成框架结构，其中具有承载功能的铝质面板为整体式。
1994年 新名字，新材料：奥迪A8
1994年3月，奥迪公司在日内瓦车展上推出新款豪华轿车奥迪A8。新款奥迪A8是率先采用全铝车身的量产车型。同时，奥迪车型也引用了新的命名方式：奥迪80即为A4，奥迪100即A6；随后是1996年的第一款紧凑级奥迪A3。2000年6月，第一款批量生产的全铝轿车奥迪A2开始投产。
第4篇: 百年历程的四个历史时期
欧洲古典音乐的四个历史时期
欧洲古典音乐发展迅速，有着悠久的历史，那么你知道欧洲古典音乐的四个历史时期吗？以下是 分享的欧洲古典音乐的四个时期 ，赶紧快和来看看吧。
巴洛克时期
这个时期的代表人物有德国巴赫也称音乐之父，主要作品《十二平均律》、《托卡塔及赋格》;亨德尔也称清唱剧大师，主要作品《水上音乐》、《皇家烟火》等;意大利的维瓦尔弟，主要作品《四季》等，这个时期的音乐风格旋律优美、柔和。
古典主义时期
代表人物，有海顿、莫扎特、贝多芬等，这三人一起被后人称为“维也纳三杰”。这个时期的音乐特征主题鲜明、有一定的冲突性。而在这一时期贝多芬是最著名的代表。他在音乐上的成就非常之大;是古典乐派的终结者和浪漫乐派的开拓者。主要的代表著有主要作品有交响曲九部(以第三《英雄》、第五《命运交响曲》、第六《田园交响曲》、第九《欢乐颂》最为著名)，此外还有《月光奏鸣曲》、《悲怆奏鸣曲》、歌剧《费黛里奥》等大量作品。
浪漫主义和民族乐派
代表人物有德彪西舒曼、舒伯特、拉威尔、柴可夫斯基、斯美塔那、德沃夏克等，这个时期的音乐背景比较复杂，特征主要是作曲形式多样化，有了一定改革，音乐表现有些委婉、抽象，且有号召力，有鲜明的民族风格。
近代主义乐派
代表人物有斯特莱文斯基、格什温、马勒等，作品特征和声配器丰富，旋律性不太强，内涵深，有的还带有爵士风味，这个时期的作品较难理解，其方法必须多次反复欣赏，多阅读相关资料;掌握演奏者的再创作，必须要了解世界上著名的指挥家、演奏家、著名乐团的基本情况和风格，如：指挥家卡拉扬、伯恩思坦、阿巴多、小择震尔等，著名乐团、柏林爱乐乐团、维也纳爱乐乐团等，他们的指挥与演奏风格。有选择性地购置录音带、CD，要选择著名唱片公司、著名指挥家和乐团的作品，而且多了解他们再创作过程背景和个性。欣赏者自身的理解是根据自身的文化层次对音乐的理解，音乐不同于其它学科，它反映的东西是比较模糊的，也比较抽象的，因此，可以充分发挥自己的想象力，例如，在欣赏柴可夫斯基《天鹅湖》的场景时，可以想象一群长着翅膀如少女在宁静的湖面上翩翩起舞、若影若现，也可想象一群天鹅在湖面上轻轻地、慢慢地游荡。总之发挥自己的想象，将三元素有机联系起来，多听著名作品，感觉是美的东西就去欣赏、去思考，就会进入欧洲古典音乐欣赏最高层次。
古典音乐的欣赏官能欣赏
最容易进入古典音乐的殿堂就是官能欣赏，即满足于音乐的直觉感受，也就是说你觉得音乐旋律优美动听或者有一定的震撼力，给人以力量，振奋精神。你认为是好的声音、好的音乐不必考虑其他的内涵。如果有一套较好音响，你就更爱听，听得轻松听得舒服，时间长了你就很快进入古典音乐的殿堂。
情感欣赏
情感欣赏是进一步的古典音乐欣赏，也就是通过感受音乐的各要素，体验、理解音乐的情感，在欣赏过程中，对音乐的节奏、旋律和声、音色、力度、速度、调式、曲式、织体加以了解分析，节奏常被比喻为音乐的骨架，节奏是音乐中重拍弱拍的周期性，有规律的重复进行，基本的节奏所表现的音乐风格我们应该要了解，如慢三、慢四一般表现抒情、优美，圆舞(快三)表活泼，进行曲表现有力量等;旋律也称曲调，高低起伏的音乐按一定的节奏有秩序地横向组织起来，我们在欣赏音乐的过程中思想一定要跟着旋律走，基本的感觉一定要找到，如水平进行时表现的是柔和和优美、宁静、级进和跳进时就是主题推向高潮，下行一般表现激烈转为平静;和声也称和弦的运用，一般欧洲古典音乐都是多声部的音乐，如果说旋律是横向进行，和声就是纵向进行的，如此以来，音乐就丰满起来，也有了气势;音乐力度、速度等这些要素我们可以适当学习一些音乐常识得以掌握，欧洲古典音乐作品的曲式、和声、织体是十分规范严谨的，我们可以运用这些知识去体验理解，再加自兴趣进入欧洲的古典音乐情感的欣赏也是不难实现的。
理智欣赏
欣赏欧洲古典音乐最高层次是理智的欣赏，也就是说不仅体验、理解音乐的情感，还能对音乐作品的形式、内容、民族特征、社会价值和艺术价值等作出分析和评价。要想达到这个层次，我们必须了解欣赏欧洲古典音乐的三元素，即创作背景、演奏者的再创作;欣赏者自身的理解。
欧洲古典音乐时期的大师约翰;塞巴斯蒂安;巴赫 Johann Sebastian Bach(1685-1750)
乔治;弗里德里希;亨德尔 George Frideric Handel(1685-1795)
朗兹;约瑟夫;海顿 Franz Joseph Haydn 1732-1809)
沃尔夫冈;阿玛台乌斯;莫扎特(W.A.Mozart 1756-1791)
路德维希;凡;贝多芬 Ludwig Van Beethoven(1770-1827)
焦阿基诺;安东尼奥;罗西尼 Gioacchino Rossini(1792-1868)
弗兰茨; 莫扎特 Franz Seraph Peter Schubert(1797-1828)
雅克勃;路德维;费里尔;门德尔松-巴托尔迪 Jakob Ludwig Felir Mendelssohn- Bartholdy(1809-1847)
弗雷德里克;弗朗西斯克;肖邦 Fryderyk Franciszek Chopin(1810-1849)
罗伯特;舒曼 Robert Schumann(1810-1856)
弗兰兹;李斯特 Franz Li szt(1811-1886)
理查德;瓦格纳 Richard Wagner(1813-1883 )
居塞比;威尔第 Giuseppe Verdi(1813-1901)
约翰;施特劳斯 Johann Strauss(1825-1899)
约翰内斯;勃拉姆斯 Johannes Brahms(1833-1897)
乔治;比才 Georges Bizet(1838-1875)
彼得;伊利奇;柴可夫斯基 Tchaikovsky Peter Ilyitch(1840-1893)
爱德华;格里格 Edvard Grieg(1843-1907)
克罗德;德彪西 Claude Debussy(1862-1918)
安东宁;德沃夏克 Antonin Dvorak(1841-1904)
古斯塔夫;马勒 Gustav Mahler(1860-1911)
简;西贝柳斯 Jean Sibelius(1865-1957)
阿图罗;托斯卡尼尼 Arturo Toscanini(1867-1957)
德米特里;德米特里耶维奇;肖斯塔科维奇 Dmitri Shostakovich(1906-1975)。
第5篇: 百年历程的四个历史时期
《回顾中华民族百年历程》备课资料
浙江省温州实验中学 董杰
课程标准
4-3 列举近代史上的重要事件与人物，说明它（他）们在社会变革中的突出作用。
4-5 综合多种因素，认识中国与世界社会变迁中若干重大转折时期。
6-4 综合多种因素，说出中华文明在世界近代化的大潮下逐渐落伍的原因。
6-5 在世界文明的进程中，了解鸦片战争以来中国人民的奋斗历程，明确走社会主义道路是中国人民的历史选择。
教材分析设计思路
本课不仅是第七单元的阶段性总结，而且也是对本册书的总结。本课以人民英雄纪念碑的碑文和浮雕为切入点，回顾了中华民族在近代历史上所经历的被动挨打的屈辱岁月以及中华民族为反对侵略、争取民族独立自由多进行的伟大斗争的历史，总结百年来的经验教训，探索历史规律，让学生充分认识落后就要挨打的道理。以史为“鉴”，要求本课的落脚点应放在历史对现实、对未来的借鉴作用上；同时，通过对中华民族不屈不挠的斗争精神的弘扬，升华爱国主义教育。
回顾中华民族百年历程是一个沉重的话题，本课应着重加强学生情感价值目标的落实。所以不需要过多的设计和花样，让学生在史实中直接达到情感上的冲击和感悟就行。
教学目标
1.通过学习人民英雄纪念碑的建造始末和浮雕刻画的历史事件了解百年来中国历史的发展进程，感受人民群众的伟大力量，体会历史是人民群众创造的观点。
2.能够列举中国近代史上的重要事件和人物，并了解它（他）们在历史变革中的突出作用。
3.学会在世界大背景下了解鸦片战争以来中国人民的奋斗历程，认识到走社会主义道路是中国人民的历史选择。
4.利用多种课程资源收集历史资料，初步掌握获取有效信息、理解信息并重组这些信息的能力。
教学重难点
如何从对百年历史的回顾中去总结历史教训和经验，并能分析历史对现实，对未来的借鉴作用。
教学过程
在课前将学生分组（4或8组）结合P128页大事填充表，收集近代史上在中国发生的大事和近代史上著名人物的相关资料（文字、图片或影音）。首先让学生在课堂上展示自己所收集的资料。教师可以根据学生收集的情况进行适当的点评、总结。
听完学生的介绍，完成P128页的表格，对中国近代史的具体内容加深把握。
一百年来的重大事件和重要人物
时 间
重大事件与人物
1840～1859年
林则徐、鸦片战争、太平天国运动
1860～1879年
洋务运动、李鸿章
1880～1899年
中法战争、甲午战争、戊戌变法
1900～1919年
义和团运动、八国联军侵华、辛亥革命、孙中山、五四运动
1920～1929年
中国共产党成立、南昌起义、毛泽东
1930～1939年
九一八、长征、西安事变、抗战
1940～1949年
抗战胜利、解放战争、新中国成立
【谈一谈】了解了中国近代百年磨难史，你有什么感想？
可以引导学生从以下几方面去讨论：
1.落后就要挨打！
2.中华民族的优良品质：不屈不挠的斗争精神和坚持不懈的探索精神。
3.我们要居安思危，只有顺应时代潮流，才不会落伍。
【讨论思考】
1.近代史上中国人民为反抗侵略、追求进步而进行的斗争的结局如何？
2.中国人民探索独立和进步，追求解放和自由的历程，为什么早期一直都不成功，而后来能取得成功？
太平天国、洋务运动、戊戌变法、义和团运动、辛亥革命、抗日战争、解放战争目的是通过近代史上中国不同革命运动不同的结局之间的对比让学生得出以下结论：太平天国、洋务运动、戊戌变法、义和团运动、辛亥革命相继失败的结局告诉我们，在中国这样的国情下，靠旧式的农民起义、先进地主阶级分子改革、资产阶级改良、资产阶级革命等道路都是行不通的，他们无法带领中国人民真正获得独立和解放。而抗日和解放战争的胜利告诉我们，中国人民在中国共产党的领导下寻找到了一条适应中国国情的革命道路，经过近三十年的不懈努力和斗争，终于取得了最终的胜利，建立了新中国。历史告诉我们，只有无产阶级革命才能救中国！
鲁迅曾说过，我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人，这就是中国的脊梁！利用鲁迅名言导入到下个环节：介绍中国近代历史上著名人物的“人物廊”（教师出示任务图片，让学生充当讲解员，根据教师提供的资料来介绍历史人物）
1.禁烟英雄林则徐。林则徐从烟毒泛滥中看到“贫民、弱种”的深远后患和“兵弱银荒”的政治忧虑，上书道光帝，主张严禁鸦片。林则徐到广州后，整顿海防、缉拿烟贩、收缴鸦片，并把两万余箱鸦片在虎门海滩当众销毁。虎门销烟挫败了资本主义走私鸦片的阴谋，向全世界表明了中国人民抵御外侮的决心。面对外来侵略，林则徐积极抵抗，维护了中华民族的尊严被称为民族英雄。同时，他还积极地组织编译外文书籍，学习西方军事技术，成为近代中国“开眼看世界的第一人”。
2.变法先锋谭嗣同。谭嗣同，因愤中国积弱不振，创办时务学堂,投身“戊戌变法”，要求清廷“革去故，鼎取新”。“戊戌政变”后，谭嗣同能逃不逃，“决心一死”。在牢中，他“拾取地上煤屑，就粉墙做书”，诗曰：“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑。”1898年，谭嗣同受刑于京城菜市口，头颅落地前的一瞬间大叫：“有心杀贼，无力回天。死得其所，快哉快哉！”史书评述为：谭嗣同，中国千百年来一位真男人。
3.革命先行者孙中山。孙中山亲眼目睹了中华民族一次次屈辱的经历，日益认清清政府腐败的本质。他于1894年在檀香山组织资产阶级革命团体兴中会，开始了一生伟大的革命征程。他先后领导了广州起义等一系列反清斗争，1095年在日本东京创立了中国第一个资产阶级革命政党──同盟会，提出了三民主义学说，成为资产阶级革命的指导思想。武昌起义成功后，他被推选为中华民国临时大总统。在革命果实被袁世凯窃取后，先后领导“二次革命”、护法运动和护国运动，屡经失败。1924年在中国共产党和公产国际的帮助下，实现国共第一次合作。他是中国旧民主主义革命时期的重要领导者，在他的领导下，推翻了中国两千多年的封建帝制，建立了中国第一个资产阶级共和国，使民主共和的观念深入人心，中国历史发生了近代以来的第一次伟大转变。
4.革命女侠秋瑾。又称鉴湖女侠。少时学习经史、诗词,善骑马击剑。目睹民族危机深重，清廷腐败无能,曾作《宝刀歌》，示献身救国事业的决心。1904年夏,冲破封建家庭束缚,自筹旅费只身到日本留学。先后发起组织“共爱会”“十人会”,并创办《白话报》,宣传推翻清政府,提倡男女平等。1905年回国,由陶介绍,认识蔡元培、徐锡麟。不久加入光复会。同年7月再赴日本,经黄兴介绍拜谒孙中山,随即加入同盟会,任评议部评议员和同盟会浙江省主盟人。1906年创办《中国女报》,宣传妇女解放。为响应萍、浏、醴起义,曾在绍兴主持大通学堂,并以此为据点,联络金华、诸暨、义乌和兰溪等地会党首领。事未果,但在浙江举事的决心未改。1907年春,被举为大通学堂督办,遂以该校为中心,组成“光复军”准备起义。后因叛徒告密,大通学堂被清政府派兵包围。即与少数学生持械搏斗,失败被捕。15日凌晨,在绍兴轩亭口英勇就义，时年30岁
5.抗日英烈张自忠。目睹列强欺凌中国，军阀混战，痛感国家不幸，民族多难，立志报国，于是弃学从戎。1933年初，二十九军奉命参加长城抗战，率所部与三十七师在喜峰口与日军血战，名声大震。同年夏，参加察北抗战。1939年5月，敌酋冈村宁次调集10余万日军进犯随县、枣阳。他率三十三集团军在田家集大败日军，取得了襄东战役的胜利。1940年5月，日军集结重兵向宜昌发动进攻。他率部从右翼打击向枣阳地区进犯的日军主力。5月7日，率总部手枪营和七十四师的两个团，从宜城东渡襄河，给敌人以极大威胁。日军调集主力，折回反扑。经过七、八天的苦战，部队减员甚重，粮弹两缺。5月16日，被困在南瓜店的杏儿山，缸子口。从早晨到中午，他奋勇督战，不肯退避。在战斗中，肩部中弹，仍指挥若定。18日，日军冲上杏儿山，他身中七弹，仍呼喊“杀敌报仇”，为国为民流尽最后一滴血。1940年5月28日，国民政府为他举行国葬。中共中央在延安也举行了隆重的追悼会，并在祭文中给以高度评价称之为“军人的楷模”。
6.人民领袖毛泽东。毛泽东领导中国人民经过28年艰苦卓绝的斗争，推翻了三座大山的压迫，实现了民族的独立和解放。在民族灾难日益深重的时期，他接受了马克思主义，并为建立中国共产党积极努力，使中国革命从此有了一个坚强的领导核心。在以蒋介石为首的国民党右派集团叛变革命，中国革命遭受重大损失，以城市为中心的革命道路受挫的情况下，他选择了一条把革命引向农村，积蓄革命力量，以农村包围城市，最后夺取革命在全国的胜利的正确道路，并最终形成了中国新民主主义革命的基本思想──毛泽东思想。由于“左”的错误思想的影响，工农红军的第五次反“围剿”失败，被迫进行战略转移。1935年，在长征的途中召开的遵义会议确立了毛泽东的领导地位，形成了以他为核心的第一代党的领导集体。他领导的中国共产党，实现了与国民党的第二次合作，建立了抗日民族统一战线。在毛泽东持久战思想和敌后游击战争方针的指导下，中国共产党领导中国人民经过8年抗战，打败了日本帝国主义，取得了近代一百多年来反侵略斗争的第一次伟大胜利。后来，毛泽东又领导中国人民赢得了人民解放战争的胜利，建立了独立自主的中华人民共和国。新中国成立后，领导中国人民完成了对新民主主义社会的改造，把中国建设成为社会主义国家。在国际上，冲破了以美国为首的帝国主义国家对中国的封锁，确立了中国在世界上的大国地位。
【总结】人民英雄纪念碑碑文
三年以来，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！
三十年来，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！
由此上溯到一千八百四十年，从那时起，为了反对内外敌人，争取民族独立和人民自由幸福，在历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽！
资料链接：
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