老票证特别是股票、粮票等的收藏，具有短期爆发能量强、概念新、后续题材丰富的特点，它与现在的各个投资市场相比，具有以小搏大的特性，而且发展潜力巨大，升值空间广阔，并具有可持续发展的外部环境。
盛世收藏，乱世黄金。中国历史上有过多次收藏热，但从来没有像现在这样具有广大的规模，广大的收藏人群和广大的收藏品种类。
收藏理念随时代发展的同时，收藏范围也在随时代扩大，过去收藏品仅限于古董、陶瓷、字画、玉器等十多种，可现在已经高达600多种，收藏门类几乎无所不包，大到汽车，小到筷子，都成了人们怀旧收藏的对象。而当代新崛起的热门收藏品中，粮票、旅游门券、布票、油票等计划经济时代的各种老票证，成为引人注目的品种。而更早一些时期的票证，如股证、早期门券等，则更是受人青睐。
老票证主要种类
由于车票的种类繁多，收藏者不可能什么都收藏，因此最好的办法是挑选一两个门类分别进行收藏。
老票证除了粮票，主要包括布票、油票、糖票、煤票、洗澡票、肥皂票、豆腐票、肉票等等，在物资短缺的计划经济时代，几乎所有的物资都曾发放计划票，凭票供应，这成了中国计划经济的一大景观。据笔者对这些老票证的不完全统计，计划经济时代全国各地至少发放过500多种老票证。
这500多种老票证中，又可以分出许多类别。比如，都市人每天都要打交道的公交车票，就是其中的一个种类。
车票种类繁多，包括公共汽车票、长途汽车票、游览车票、出租车票、地铁车票、轮船票、飞机票、渡轮票、火车票等等。每种车票又有地域、档次、时间、价格等不同。车票使用量大，更新速度快，收藏的选择范围大。车票内容丰富，图案多样，往往在一张小小的车票上就可以看到一个城市或地区的面貌和时代特点。比如“文革”车票上会出现毛主席语录，现在有些车票上有广告，有的车票还印有旅游线路、生活小常识等。
最近十年出现了磁卡车票等科技含量高的车票。我国上海、广东等地已经有磁卡地铁车票，北京有具有收藏价值的地铁纪念车票。深圳、珠海、广州等地还开始使用IC卡公共汽车票，哈尔滨、上海使用了IC卡出租汽车票。这些高科技车票已经成为收藏的重点。
由于车票的种类繁多，收藏者不可能什么都收藏，因此最好的办法是挑选一两个门类分别进行收藏。
老票证为何火爆
从收藏的角度看，老票证是中国经济发展和生活变化的历史见证，浓缩了中国百余年经济生活，集政治、经济、文化、技术于一身，是研究中国近代史的一部百科全书。
“老票证热”是20世纪末兴起的，可以说是一种世纪末情结。然而，现在已经跨入新世纪了，人们喜欢老票证，四处觅求老票证的收藏欲有增无减。
与其他收藏品如陶瓷、玉器、书画等古董比较，老票证的历史较短，大多为20世纪出现的，少量的如股证等是20世纪以前就有的。笔者曾将它们称为“21世纪热门的收藏投资品”。
近几年老票证收藏非常热，据笔者观察，全国各地创办的涉及老票证的民间收藏报刊不下200种之多。如广西梁崇广主编的《粮布券交流目录》、上海罗葭安主编的《浦江桥》、福建宁德黄澄生主编的《闽粮藏讯》、新疆陈建常主编的《红山收藏》、江西德兴谭萍主编的《铜都收藏》、湖南永兴刘国界主编的《万有串换目录》、河南商丘裴久健主编的《藏海拾遗》等等。
为什么这些老票证会成为20世纪末到21世纪的热门收藏品呢？这是因为：第一，在跨世纪之交，人们被浓厚的怀旧情绪笼罩着，在尝到改革开放带来物质富裕的甜蜜的同时，需要用苦涩的东西来验证和加强一下这种甜蜜感，而自己经历过的苦难岁月就正好成了证明。
第二，这些老票证已经成了短缺时代的历史见证，是研究和回味当时经济生活的不可多得的实物佐证，收藏老票证，就是收藏历史。
第三，这些老票证中很多印制有图案，有一定的审美价值，而这种观赏性又是和时代紧密联系在一起的，使人看到就能想到刚刚过去的时代，因此受到广大收藏者特别的喜爱。
近些年红火起来的中国收藏领域已成为大资金的流动场所，其容纳的资金在高峰时超过了3000亿元，许多藏品神奇般地创造出几千倍或是上万倍的增值神话。然而，辉煌已经过去，现在只能把握新兴收藏品的开发储备，比如老票证就大有文章可做。现在，全国已形成了对此类藏品看好的趋势。股票收藏就是其中之一。1998年，中国股证收藏专业委员会成立（总部设在北京），在股市、邮市双双下挫的背景下，老股票藏品的平均价格却劲增20余倍，显示了其旺盛的生命力。
1998年以来世界经济萧条，藏品市场低落，而在这期间发掘、整理的上市公司股票系列藏品，却以其低廉的价格和丰富的品种进一步完善着证券文物收藏品系列，这样的多品种低价格，实际上给低位建仓创造了良机。
从收藏的角度看，老票证是中国经济发展和生活变化的历史见证。如老股票展现百年经济风云，透视人间沧桑，新股票婀娜多姿诱人，记录着改革开放的历程；股票认购证则是计划经济和市场经济的“混血儿”，全世界独一无二，不但其他发展中国家不能产生，就是西方国家也无此种类。每一只股票都诉说着一家企业的悲欢起伏，寄托过一批创业者的理想和希望，能透视出一段股市人生经历，因此纪念意义非凡，具有极高的研究和收藏价值。还有粮票、彩票、门票等等，它们浓缩了中国百余年经济生活，集政治、经济、文化、技术于一身，是研究中国近代史的一部百科全书。
老票证中大多数市价都不高，但“文革”题材的，如语录票、斗批改等文革画面的票证，有的也在百元以上，这类有“文革”题材的老票证是收藏投资首选。此外，50年代的早期老票证，因存世量稀少，也有很高的收藏投资价值。
老票证快速成长期的机会
在进入成熟期前的12-16年里，藏品增值几十倍或几百倍的可能会较普遍，部分品种会增值上千倍，个别的品种会增值上万倍。
收藏的眼光和见识是第一位的。眼光和识见首先体现在收藏投资品种的选择上。特别是当代新崛起的藏品，令人眼花缭乱，那么，究竟哪些老票证中的新集藏品种是投资首选呢？老票证的收藏投资需要哪些知识和技巧？
参与收藏品市场，有多年经验的人是凭着感觉走，根据经验干，往往收到不错的效果。但是现在许多青年人要参与到证券藏品市场里面来，他们既无经验，又无人指导，往往容易出偏差，而这就需要学习，最起码要大概了解一下收藏品市场的总体运行情况。
不论哪个投资市场，都要经过培育期、快速成长期，然后进入成熟期。效益最大化的投资是在快速成长期内进行的。有人以邮市为例分析，1981-1984年为4年的培育期，1985-1997年为13年的快速成长期(也包括大牛市4年)，现已进入成熟期。回首看看，在这10多年里，升值几千倍的品种比比皆是，部分品种升值1万-2万倍，最典型的当数第一枚生肖猴票，从0.6元升至1700多元，升值2万余倍。再看看证券藏品市场的发展。1997-2000年为4年的市场培育期(目前已经基本完成)，从2001年至2011年前后约有12年的快速成长期(从证券市场成立10周年2000年始—2011年为止)。为何快速成长期比邮市及古董市场短呢?这是综合考虑了现在人们投资意识增强，市场信息传递速度加快，以及资金供给量会较丰富的各方面因素得出的结论。
在进入成熟期前的12-16年里，藏品增值几十倍或几百倍的可能会较普遍，部分品种会增值上千倍，个别的品种会增值上万倍。预计这个市场的增值潜力已远超过股市一级半市场，如果在这期间操作得当，所投入的资金就会成几何级数放大。
看看粮票收藏品市场，粮票比股票收藏投资更早开发，80年代末到90年代初就进入市场培育期，1993年到2000年为快速成长期，现在还在随着邮币卡市场的低迷而调整，但还在快速成长期的通道。经过调整，还将有继续拉升阶段，到2008年将进入成熟期。
还有门券和彩票，这两个品种都是价位较低的票证品种，门券虽然较早进入收藏圈，以现在的价位，尚属市场培育期。
彩票是最新的票证收藏品，近几年才成为热门，也还在市场培育期，但已经步入快速成长期，这个快速成长期将从现在到2008年，以后将从平面纸品化，走向磁卡化，再走向无纸无卡化，从而走向成熟期。
老票证收藏投资技巧
市场较小时它充满了机遇与价值的爆发潜能，而人气却不旺盛。随着一批批具有开拓精神的“吃螃蟹”者的加入，价值的潜能被逐步开发出来，人们也会从不认识到认识，从认识到接受，进而再演绎从接受到追逐直至疯狂这一过程。
现在有人担心，认为目前买入票证收藏，一旦价格涨高了想卖出时找谁呢?其实这种想法是多余的。值得考虑的问题是，不管将来票证藏品是否会进驻庄家，当市场缓步上升时应当按兵不动还是适当减仓？一旦市场出现急速上升，就应当考虑减仓位。作为收藏投资者要遵循的原则是：先收回成本再考虑出局，这样便于资金回笼后二次投资的实现。请不要忘记，收藏投资者大多是久经沙场的老手，如果某些品种涨幅过大，他们就会向低位货源进军，您要想得到更多利益的话，就必须走在他们的前面。
如果市场总是不温不火的发展，收藏者也好，投资者也罢，只是把票证收藏当作一种消遣和欣赏来玩玩，那就再好不过了。从我国改革开放20多年来可供普通百姓参与投资的各个市场来看，无不是经过从小到大逐步发展这一过程的。而这些市场发展的最显著特点就是：市场较小时它充满了机遇与价值的爆发潜能，而人气却不旺盛。随着一批批具有开拓精神的“吃螃蟹”者的加入，价值的潜能被逐步开发出来，人们也会从不认识到认识，从认识到接受，进而再演绎从接受到追逐直至疯狂这一过程。
这个过程在造就许多成功者的同时，也产生了巨大的利益，紧随而来的是极为旺盛的人气，使市场这个蛋糕越做越大。但有时候，疯狂了的人们，会把这些市场当作可淘金的宝藏一样，倾其所能进行投资，使许多品种的价值被严重高估，这时风险就会急剧增大，套人的时候就已经到了。如今的票证收藏市场，有些已经出现了这样的初始症状。一些品种，如股票、粮票等，具有短期爆发能量强、概念新、后续题材丰富的特点，并且最贴近当前的经济大环境。它与现在的各个投资市场相比，具有以小搏大的特性，而且发展潜力巨大，升值空间广阔(就像上市公司的原始股)，并具有可持续发展的外部环境。因此，适宜做中、长线投资。