下面是小编为大家整理的XX市交通运输污染治理攻坚行动实施方案,供大家参考。
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XX 市交通运输污染治理攻坚行动实施方案
为深入贯彻习近平生态文明思想和总书记对 XX 工作重要要求，认真落实省委、省政府、XX 市委、市政府和 XX 市委、市政府决策部署，根据 XX 市生态环境保护委员会《202X年全市生态环境保护暨高质量打好污染防治攻坚战工作要点》精神，决定在全市实施开展交通运输污染治理攻坚行动，特制定本方案。
一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚定不移贯彻新发展理念，紧扣推动高质量发展、构建新发展格局，统筹常态化疫情防控和生态环境保护，坚持精准治污、科学治污、依法治污，系统推进全市交通运输生态环境保护，高质量打好污染治理攻坚战，持续巩固交通运输生态环境质量，全面完成“十四五”期交通运输污染防治攻坚年度任务，让魅力山城 XX 的山更绿、水更清、环境更优美。
二、组织领导 为确保交通运输污染治理工作取得实效，成立专项整治工作领导小组 组
长：XXX
市政府副市长 副组长：XXX
市交通运输局局长 成
员：XXX
市公安局常务副局长
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XXX
市发改委副主任 XXX
市生态环境局副局长 XXX
市市场监督局副局长 XXX
市水利局副局长 XXX
市自然资源局副局长 XXX
市农业农村局副局长 XXX
市财政局副局长 XXX
市交警大队副大队长 XXX
市商务局主任科员 XXX
市工信局党组成员 XXX
市公路运输管理所所长 领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局，由 XXX同志兼任办公室主任，办公室负责具体相关工作。
三、主要任务 (一)巩固柴油货车污染治理专项行动成果。实施国六 a排放标准。严格实施柴油车燃料耗量限值标准，不满足标准限值要求的新车型禁止进入运输市场。按照国家相关标准和要求，全市实施机动车国六 a 排放标准。〔牵头单位市生态环境局、市交通运输局、市公安交警大队；配合单位：市工信局、市市管局〕 （二）持续推进运输结构调整。持续推进我市交通运输结构调整，建立工矿企业沟通会商机制，加大对铁路、和大型厂矿等重点企业的督导考评。推进大宗货物运输“公转铁”，不断完善综合运输网络，切实提高运输组织水平，减少大宗
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货物公路货运量，增加铁路货运量，不断完善运输结构体系。（牵头单位：市交通运输局、市发改委；配合单位：市商务局，市生态环境局、市市管理局、市铁办）
（三）推进老旧车辆淘汰报废。促进加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。综合运用道路运输证办理及证件年度审验、道路运输车辆技术等级评定及复核等手段，督促经营业户按规定及时报废更新车辆。(牵头单位：市交通运输局、市公安交警大队；配合单位：市财政局、市商务局、市生态环境局) （四）推动高排放车辆深度治理。按照“政府引导、企业负责”原则，推进高排放老旧柴油车深度治理。对于具备深度治理条件的营运柴油车，鼓励加装或更换符合要求的污染控制装置，协同控制颗粒物和氮氧化物排放。指导交通建设项目单位着力加快淘汰能耗高、污染重、技术落后的装卸作业机械(车辆)，严禁不达标非道路移动机械及船舶进入交通工程建设项目领域。(牵头单位：市生态环境局、市交通运输局；配合单位：市住建局、市发改委) （五）强化污染源头管控。严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为，在生产、进口、销售环节加强机动车环保达标监管，抽查核验新生产销售车辆的 OBD、污染控制装置、环保信息随车清单等。把好注册登记关，加强柴油货车注册登记前的排放检验，逐车核实环保信息公开情况，进行污染控制装置查验，确保车辆配置真实性、唯一性和一致
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性。严厉打击污染控制装置造假、屏蔽 OBD 功能、尾气排放不达标、不依法公开环保信息等行为。（牵头单位：市生态环境局、市公安局、市交警大队、市市管局；配合单位：市工信局、市交通运输局）
（六）启动非道路移动机械综合监督管理。持续推进非道路移动机械编码登记工作，力争全市在用的非道路移动机械应登记尽登记，依法严格实施市中心城区《关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通知》要求，组织开展专项监督检查，推进高排放非道路移动机械维修治理和淘汰更新。探索建立工程机械使用中监督抽测、超标后处罚撤场的管理制度。（牵头单位：市生态环境局；配合单位：市交通运输局、市住建局、市工信局、市自然资源局、市农业农村局）
（七）统筹推进绿色交通发展。加大新能源公交车推广应用，落实公交优先发展战略。重点实施公共交通设施、充电站（桩）、LNG 和 CNG 加注设施等项目。加快推动道路货运行业集约高效发展，推广“互联网+货运物流”新业态，新模式，促进物流服务模式创新。（牵头单位：市交通运输局、市发改委、市住建局；配合单位：市城管局、市自然资源局）
（八）完善成品油市场监管机制。巩固成品油市场专项整治成果，进一步健全成品油市场长效监管机制，严厉打击生产、销售、储存和使用不合格油品和车用尿素行为。在生产、销售和储存环节开展常态化监督检查，加大对炼油厂、储油库、加油（气）站和企业自备油库的抽查频次；持续开展清除无证无照经营的黑加油站、流动加油罐车专项整治行
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动，严厉打击生产销售不合格油品行为。加强使用环节监督检查，在具备条件的情况下，试点开展柴油货车油箱、尿素箱抽取样品进行监督检查。（牵头单位：市商务局、市市管局；配合单位：市公安局、市交通运输局、市发改委、市生态环境局）
（九）加快船舶港口污染防治能力建设。提升船舶港口节能环保水平，推动船舶治理改造，推进船型标准化，加快淘汰高污染高耗能客船、老旧运输船舶。推进辖区内运输船舶油污水、生活污水处理装置安装启用以及港口码头船舶污染物接收装置使用。持续开展“僵尸船”清理整顿工作。撤销名存实亡渡口，拆解老旧渡船。加强船舶和港口防污染监督执法，加大偷排超排查处力度。（牵头单位：市交通运输局；配合单位：市生态环境局、市发改委、市自然资源局、市水利局、市住建局、市城管局）
（十）完善机动车监管能力建设。推进黑烟车电子抓拍系统，在中心城区设置点位，加密抓拍网络。配齐配强路检路查和入户检查设备，形成执法监测能力。建设“天地车人”一体化的机动车排放监控系统。推动建立市生态环境局、市交警大队、市交通运输局等部门联合执法路检路查工作机制，严厉打击机动车超标排放等违法行为。（牵头单位：市生态环境局；配合单位：市交通运输局、市交警大队）
四、有关要求 （一）强化组织领导。高质量打好污染防治攻坚战，是重大政治任务，是“一把手”工程。实施交通运输污染治理
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攻坚行动是 202X 年全市生态环境保护暨高质量打好污染防治攻坚战的重要内容，市交通运输污染防治专业委员会各成员单位要加强组织领导，强化措施，落实责任，积极排查梳理本领域存在的影响交通运输生态环境问题，制定有效整治措施大力开展交通运输污染治理。
（二）强化工作调度。市交通运输局要统筹抓好全市交通运输污染治理攻坚行动的调度、协调和推进工作。建立攻坚行动定期调度机制，各责任单位每月 3 日前将上月工作推进情况报送市交通运输局，市交通运输局每月 5 日前将各主要任务推进情况汇总报市环委会，重要情况随时报送。
（三）强化督促检查。市交通运输污染防治专业委员会根据工作进展情况，组织成员单位不定期开展督查，并将督查情况和攻坚行动进展情况向市环委会进行通报。
202X 年 X 月 X 日